造船速报报道称LNG船订单可能从今年秋季开始呈增加趋势。
韩国Etrade证券研究员Park Moo-hyun表示，Golar LNG公司预测未来LNG船租费可能上升，因此该公司不愿与船舶公司签署长期包租合同，8月初公司签署的短期包租合同的日均租船费用为18.5万美元，而年初瑞典船舶公司Stena Bulk提出过短期包租费用17万美元。
他分析，眼下LNG船的日均租船费为15.5万美元，短期包租费用仍旧高于长期包租费用，这意味着目前LNG船供不应求，虽然最近LNG船在没有交易的情况下的要价有所下降，但依然保持2万美元左右的水平。
他表示，船东对2015年交付感到一定程度的负担，但鉴于包租费用的上升，船东和船厂之间持续进行协商。考虑到船厂的情况及建造时间，2015年之前交付LNG船的船东应该在今年内订造新LNG船。
因此，今年秋季开始为在2015年内交付的LNG船订单可能大幅增加。
