希腊船舶经纪公司Allied Shipbroking日前发表2011年全球二手船买卖报告，全年交易船量1,082艘，创出数年来新低，而前四年这一数据分别为1,808艘（2007年）、1,119艘（2008年）、1,164艘（2009年）、1,259艘（2010年）。
干散货船交易市场冷清尤其突出，受散货船估值下滑拖累，散货船成交量明显减少，今年仅有515艘易手，交易总额只有66亿美元，其中运量过万吨的散货船成交411艘次。相较而言，2010年成交626艘次，交易额达107亿美元，2008年586艘次，交易额为143亿美元。
波罗的海交易所船舶买卖估价显示，现代型散货船的价值整体缩水近3成。据报，一艘5年船龄、172,000载重吨的现代型散货船2011年最后一宗交易报价3610万美元，较今年年初的5260万美元大幅下跌。无独有偶，7.2万吨级的现代型巴拿马型船交易价从一年前的3730万美元跌至目前的2630万美元。
然而，前述两类船舶价格下跌速度在四季度有所放缓，部分船舶分析人士认为，下跌幅度收窄或许意味着价格底部的到来。
