据伦敦11月8日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四持平，因海岬型船费率恢复，而巴拿马型船费率进一步下滑。
波罗的海干散货运价指数为916点，与周三持平。
波罗的海交易所的海岬型指数上涨1%，至2,119点。
海岬型船日均获利上涨140美元，至13,685美元。此前，海岬型船费率连续六日下滑。
海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
铁矿石价格涨至逾三个月高位，交易商周四上调销往中国的铁矿石船货价格，希望在钢铁需求大致持稳的情况下，维持铁矿石价格逐步走高的趋势。
铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输价格的一个重要因素。
波罗的海巴拿马型船运价指数下滑1.49%，该型船舶日均获利下滑84美元，至5,820美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。
“大西洋市场情况不佳，拖累运价指数回落，” Virtual Shipbroker的拥有者Andy Jamison称。
中期内前景不佳，因美国和黑海地区谷物产量预估下滑，Jamison补充称。
灵便型船舶日均获利下降44美元，至6,045 美元。
超灵便型船舶日均获利下降26美元，至6,735美元。
