作者：张若其
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BADI周二转升受助于少量货运业务，外界预计市场後续还会进一步震荡。
波罗的海干散货运价指数上涨1.76%或31点至1795点；此前连跌三日。上周稍早曾升至近九个月来的最高水准。
“我们仍相信未来18-24个月干散货费率环境将继续承压，不过我们注意到市场持续动荡可能趋动一些短暂的力道。”富国证券资深分析师Michael Webber称。
波罗的海海岬型船运价指数BACI升3.34%，海岬型船舶日平均获利回升至24276美元，此前连降三日。每日平均获利上周稍早，曾触及九个月最高水平。海岬型船舶通常的托运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
但波罗的海巴拿马型船运价指数BPNI下跌1.67%，该型船舶平均获利降至13673美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。
船只经纪商Braemar Seascope称，全球干散货运市场在2012年及进入2013年都料维持疲弱因船只供应过剩。
