塞斯潘（Seaspan）首席执行官王友贵正计划委托进行一项调查，研究购买力与集装箱需求之间的关联。
他希望研究结果能驳倒长久以来“两者之间存在密切关系”的观点，证明即使当消费者花钱更少的时候，集装箱航运也有可能欣欣向荣。
这是因为集装箱航运主要依赖的是海运量而非商品的价值。因此即使对价格敏感的购物者购买了更便宜的商品，销售量不必然会下降。
王友贵说，集装箱航运是完全关乎“量”的行业，而从这点上来看，行业前景看好。
当被问及今年旺季结束后集装箱贸易将是怎样一副场景，以及各国的“精简节约”政策是否会将本行业重新打回衰退时，王友贵看法积极。
但他也希望能够证明消费多少与集装箱航运之间并没有直接的关联，还有即便有另一次经济减速对船公司来说也不一定就是坏消息。
作者：刘圣琦
