起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
大连(CN) |
整箱 |
亚历山大(EG) |
澳新南太平洋线 |
2000/3350 |
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大连(CN) |
整箱 |
雅加达,四水,蔓古,林查班,马尼拉 |
东南亚线 |
700/850 |
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大连(CN) |
整箱 |
达喀尔(SN) |
非洲线 |
2500GP |
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大连(CN) |
整箱 |
釜山/仁川/平泽 |
韩线 |
140/330/280 |
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大连(CN) |
整箱 |
蒙特利尔(CA) |
美加线 |
2900/3950 |
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大连 |
整箱 |
泉州(CN) |
内贸水运线 |
11 |
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大连 |
整箱 |
威尼斯(IT) |
欧地线 |
4050 |
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大连 |
整箱 |
布宜诺斯艾利斯 |
其它 |
2650/5300/5400 |
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大连(CN) |
整箱 |
孟加拉吉大 |
中东印巴红海线 |
1350/2450 |
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大连(CN) |
整箱 |
布韦那文图拉超低价 |
中南美 |
1870/20gp |
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上海(CN) |
整箱 |
悉尼/墨尔本/布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1200.2400.2500 |
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上海 |
整箱 |
曼谷(PAT) |
东南亚线 |
495/990/1040 |
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上海(CN) |
整箱 |
德班(ZA) |
非洲线 |
1126/2152/2252 |
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上海 |
整箱 |
HONGKONG |
港澳台线 |
80/150/150 |
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上海(CN) |
整箱 |
KWANGYANG |
韩线 |
125/250/250 |
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上海 |
整箱 |
温哥华(CA) |
美加线 |
1600/2100/2300 |
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上海 |
整箱 |
全国 |
内贸水运线 |
2000-5000 |
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上海 |
整箱 |
上海(CN) |
欧地线 |
LE HARVE/ROTTERDAM/ HAMBURG |
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上海 |
整箱 |
香港(CN) |
其它 |
70/140/140 |
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上海(CN) |
整箱 |
东京(JP) |
日线 |
110/220 |
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上海(CN) |
整箱 |
DUBAI |
中东印巴红海线 |
1900/40GP |
查看 |
上海(CN) |
整箱 |
瓦尔帕来索(CL) |
中南美 |
1825/3600/3700 |
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天津(CN) |
整箱 |
帕皮提(PF) |
澳新南太平洋线 |
usd2450/4700/4800 |
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天津 |
整箱 |
巴生北港 |
东南亚线 |
USD900/20GP |
查看 |
天津 |
整箱 |
达累斯萨拉姆(TZ) |
非洲线 |
1900/3800/3900 |
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天津(CN) |
整箱 |
高雄(TW) |
港澳台线 |
400 |
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天津(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
usd140/20GP |
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天津新港 |
整箱 |
温哥华(US) |
美加线 |
1830 |
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天津 |
整箱 |
泉州 |
内贸水运线 |
0000 |
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天津 |
整箱 |
迪拜(AE) |
欧地线 |
1350/2100/2100 |
查看 |
天津(CN) |
整箱 |
DUBAI |
其它 |
1500/2200/2200 |
查看 |
天津 |
整箱 |
关东关西 |
日线 |
80/160 |
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天津新港 |
整箱 |
卡拉奇(PK) |
中东印巴红海线 |
1650/14T |
查看 |
天津(CN) |
整箱 |
卡莱俄(PE) |
中南美 |
100/100/100 |
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青岛(CN) |
整箱 |
Yap/亚浦 |
澳新南太平洋线 |
2350/4600/4700 |
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青岛 |
整箱 |
SIBU(泗务) |
东南亚线 |
1000/1850/1850 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
HONGKONG 香港 冻柜 |
港澳台线 |
900/1050 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
仁川(KP) |
韩线 |
USD1300 |
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青岛 |
整箱 |
CHARLESTON,MIAMI, SAVANNAH,... |
美加线 |
2500/3400/3550 |
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青岛(CN) |
整箱 |
深圳(CN) |
内贸水运线 |
4300/20GP |
查看 |
青岛 (CN) |
整箱 |
欧洲 |
欧地线 |
1950/3550/3650 |
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青岛 |
整箱 |
那瓦什瓦 |
其它 |
$1680 |
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青岛(CN) |
整箱 |
横滨(JP) |
日线 |
*/130/130 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
1500/2400/2400 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
曼沙尼略(MX) |
中南美 |
1750/2750/2850 |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
弗里曼特尔(AU) |
澳新南太平洋线 |
1350/2700/2800 |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
马来西亚 |
东南亚线 |
8800/20GP |
查看 |
广州/深圳 |
整箱 |
亚力山大/德班等 |
非洲线 |
1500/// |
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广州黄埔港 |
整箱 |
上海(CN) |
内贸水运线 |
20GP/40GP/40HQ |
查看 |
广州 |
整箱 |
加拿大 |
欧地线 |
100HQ |
查看 |
广州黄埔 |
整箱 |
名古屋(JP) |
日线 |
USD370/20GP USD750/40GP USD750/40HQ |
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广州 |
整箱 |
BUENAVENTURA |
中南美 |
USD2000/3800/3900. |
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深圳 |
整箱 |
澳洲 |
澳新南太平洋线 |
usd |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
新加坡(SG) |
东南亚线 |
USD1150 |
查看 |
深圳 (CN) |
整箱 |
德班(ZA) |
非洲线 |
USD1000/2000/2100 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
台湾 |
港澳台线 |
190USD/20GP |
查看 |
深圳 |
整箱 |
落杉矶(US) |
美加线 |
USD1260/1550/1550 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
天津(CN) |
内贸水运线 |
2000/3000/3000 |
查看 |
深圳盐田 |
整箱 |
欧洲 |
欧地线 |
30000 |
查看 |
深圳 |
整箱 |
伊利乔夫斯克(UA) |
其它 |
USD20/40/40HQ |
查看 |
深圳 |
整箱 |
东京/大阪/横滨/门司/名古屋 |
日线 |
360/600/600 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
亚丁(YE) |
中东印巴红海线 |
PIL LINE |
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厦门(CN) |
整箱 |
悉尼 |
澳新南太平洋线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
胡志明市 |
东南亚线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
拉各斯 |
非洲线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
韩线 |
1850 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
落杉矶(US) |
美加线 |
2400 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
广州(CN) |
内贸水运线 |
RMB:1710/2710 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
鹿特丹(NL) |
欧地线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
VALENCIA/ BARCELONA / FOS /GENOVA |
其它 |
0/0/0 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
CHENNAI |
中东印巴红海线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
曼沙尼略(MX) |
中南美 |
USD1600/2700/2800 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
苏瓦(FJ) |
澳新南太平洋线 |
usd2400/4700/4800 |
查看 |
宁波港 |
整箱 |
曼谷\林查班 |
东南亚线 |
455/910 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
东非/西非 |
非洲线 |
00/00/00 |
查看 |
宁波/上海 |
整箱 |
Atlanta(CY) |
美加线 |
USD2975/3824/3950 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
广州,深圳 |
内贸水运线 |
3310 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
欧洲 地中海 |
欧地线 |
950/1950/2150 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
迪拜(AE) |
其它 |
950/1800/1800 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
博多(JP) |
日线 |
500/900/950 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
RIYADH |
中东印巴红海线 |
1375/2500/2500 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
La Guiara |
中南美 |
2156/3156/3256 OR 2275/3350/3450 |
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|