原油运价大幅反弹 成品油轮小幅下行

　　总体上看，本周油轮运输市场四种典型船舶市场变化情况如下： VLCC：大幅反弹； Suezmax：加速上涨；Aframax：涨中有降；Product：降中有升。

　　超大型油轮（VLCC）：

　　欧佩克上周末并未针对油价连续下滑采取措施，减产问题将留待本月17日例会讨论。油价继续滑落，布伦特原油现货价格周四报每桶41.85美元，比上周四下跌17%。原油运输交易中的WS基准价每年调整一次。按航程长短不同，明年1月1日起，基准价将上调12%至40%。本周原油运输市场出现转机，西非运价率先反弹，其他航线水涨船高，波罗的海交易所原油综合运价指数周四报1330点，上扬31%。

　　VLCC运输市场交易转热，运价反弹。西方感恩节刚过而圣诞节将至，各航线12月份货盘集中成交，西非至美国运价周二跳上WS100，并吸引运力从亚洲的卸货港直奔西非装油。波斯湾运力减少，东西行运价随后同步上涨。周四，海湾至日本26万吨级船运价报WS91，上涨43%，等价期租租金6.85万美元/日；海湾至美湾28万吨级船运价报WS67，上涨41%；西非至美湾26万吨级船运价报WS106，上涨57%；西非至中国26万吨级船运价报WS87，上涨42%。

　　苏伊士型油轮（Suezmax）：

　　苏伊士型油轮运输市场十二月份货盘成交积极，两条主要航线运价加速上涨。西非、黑海运价构成的等价期租租金翻倍到8.77万美元/日。一艘13万吨级船，西非至西班牙，12月20日货盘，成交运价为WS187.5，等价期租租金为7.8万美元/日。黑海短程、地中海长程运价冲上WS200。另外，波斯湾至中国、波斯湾至美东的成交运价分别有WS130和WS115。周四，西非至美东运价报WS187，暴涨68%；黑海至地中海运价报WS203，上涨44%。

　　阿芙拉型油轮（Aframax）：

　　阿芙拉型油轮运输市场运价涨中有降，该型船等价期租租金上涨至5.18万美元/日。跨地中海运价摆出一步登上WS300架势。一艘8万吨级船，叙利亚至地中海，12月12日货盘，成交运价WS260。火暴行情唤醒其他欧美航线，唯独波斯湾东行运价冬眠不醒。周四，跨地中海航线运价报WS277，暴涨87%；北海至欧陆运价报WS194，暴涨67%；波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS172，上涨56%；加勒比海至美湾7万吨船运价报WS197，上涨59%；科威特至新加坡运价报WS153，下降6.3%。

　　成品油轮（Product）：

　　成品油轮运输市场交易平稳，运价降中有升，综合运价指数周四报867点，比上周四下降2.9%。大西洋航线十二月中旬货盘交易活跃，运价止跌回升。周四，欧洲至美东3.7万吨船运价报WS188，上升5.3%，等价期租租金小升至1.95万美元/日；加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS161，持平；海湾至日本7.5万吨船运价报WS159，下降6.8%；海湾至日本5.5万吨级船运价报WS177，下降16%；新加坡至日本3万吨级船运价报WS184，下降4.4%。　

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