(2008.11.14)    

　　原油运价下探新底　成品油轮东降西稳

　　总体上看，本周油轮运输市场四种典型船舶市场变化情况如下： VLCC：波动下探； Suezmax：下跌；Aframax：升降互现；Product：东降西升。

　　超大型油轮（VLCC）：

　　国际油价跌势难挡，布伦特原油现货价格周四报每桶51美元，比上周四下降9.7%。欧美石油需求下降、欧佩克减产、燃油价下跌使船东拥有更多的运价下调空间，今年最末两月的原油运输市场将无力再掀浪潮。本周的运输市场交易冷清，西非、地中海货盘稀少，运价跌落，波罗的海交易所原油综合运价指数周四报1044点，下降11%，创今年新低。

　　VLCC运输市场运价波动下探。波斯湾十一月份货盘缓慢成交，东行运价维持WS70水平，等价期租租金为4.48美元/日，单壳船运价维持WS60。失去未来货盘和苏伊士型船行情支持，西非运价本周下调幅度较大。周四，海湾至日本26万吨级船运价报WS70，下降1.3%；海湾至美湾28万吨级船运价报WS60，下降1.2%；西非至美湾26万吨级船运价报WS88，下降15%；西非至中国26万吨级船运价报WS78，下降7.3%。

　　苏伊士型油轮（Suezmax）：

　　苏伊士型油轮运输市场成交减弱，运力聚集，运价下跌。西非、黑海运价构成的等价期租租金从6.75万美元/日跌至5.2万美元/日。西非询盘稀少，至欧美航线运价跌至WS130附近。截至10月份统计显示，俄罗斯石油出口量低于去年水平。为此，俄政府宣布本月起原油出口关税从372.2美元/吨下调至287.3美元/吨。近几周来黑海货盘较为充沛。本周由于可用运力由少变多，黑海短程运价从WS170跌至WS140。周四，西非至美东运价报WS128，下跌21%；黑海至地中海运价报WS140，下跌18%。

　　阿芙拉型油轮（Aframax）：

　　阿芙拉型油轮运输市场运价升降互现，该型船等价期租租金小降至2.6万美元/日。基尔库克至杰伊汉的石油管道上周发生爆炸，近期地中海货量低于正常水平。跨地中海航线运价跌破WS120大底。北海、波罗的海短程运价纷纷落进WS120。加勒比海短程、波斯湾东行行情回升。周四，跨地中海航线运价报WS117，下降15%；北海至欧陆运价报WS115，下降6.5%；波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS109，下降9.2%；加勒比海至美湾7万吨船运价报WS136，上升8.8%；科威特至新加坡运价报WS165，上升2.5%。

　　成品油轮（Product）：

　　成品油轮运输市场运价东降西稳，综合运价指数周四报961点，比上周四下降2%。加勒比海和欧洲短程运价保持稳定。欧洲至美国航线返程有货，支持跨大西洋航线运价上升。一艘3.8万吨级船，美湾至欧洲，11月12日货盘，成交运价为WS110。周四，欧洲至美东3.7万吨船运价报WS183，上升3.3%；加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS165，持平；海湾至日本7.5万吨船运价报WS197，下降13%；海湾至日本5.5万吨级船运价报WS236，下降5.6%；新加坡至日本3万吨级船运价报WS239，下降9.5%。

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