原油运价停止上涨　成品油轮低位盘整

　　总体上看，本周油轮运输市场四种典型船舶市场变化情况如下： VLCC：下调； Suezmax：回落；Aframax：升降互现；Product：稳中有降。

　　超大型油轮（VLCC）：

　　国际油价进入盘整状态，布伦特原油现货价格周四报每桶44.15美元，比上周四上升5.5%。原油运输市场成交减弱，随着周二伊斯兰宰牲节到来，运价上涨势头嘎然而止，波罗的海交易所原油综合运价指数周四报1304点，下降2.0%。

　　VLCC运输市场交易平稳，运力聚集，运价下调。波斯湾东行双、单壳船运价分别回落至WS85和WS55附近。一艘27万吨级船，波斯湾至日本，12月27日货盘，成交运价为WS87。沙特十二月份对日本的原油出口量比年度合同水平减少5%至6%，明年一月份将继续减少。西非航线行情同步回落。周四，海湾至日本26万吨级船运价报WS83，下降8.8%，等价期租租金6.0万美元/日；海湾至美湾28万吨级船运价报WS52，下降22%；西非至美湾26万吨级船运价报WS97，下降8.2%；西非至中国26万吨级船运价报WS80，下降7.6%。

　　苏伊士型油轮（Suezmax）：

　　苏伊士型油轮运输市场今年的货盘基本完成，运价回落。西非、黑海运价构成的等价期租租金降至6.2万美元/日。为躲避海盗袭击，运力从非洲东北部转向西部。同时，尼日利亚和安哥拉产量下降，而部分货盘流失到VLCC和阿芙拉型船市场。西非运价本周急跌，并夺回部分货盘。一艘13万吨级船，西非至欧陆，12月23日货盘，成交运价为WS145。黑海短程、地中海长程运价随之下跌。周四，西非至美东运价报WS138，下跌26%，等价期租租金为5.5万美元/日；黑海至地中海运价报WS157，下跌22%。

　　阿芙拉型油轮（Aframax）：

　　阿芙拉型油轮运输市场运价升降互现，该型船等价期租租金小升至5.19万美元/日。法国港口工人罢工导致11艘船上周滞留马赛港附近，穿越土耳其海峡的南北向延迟都有5天。暴涨的跨地中海运价本周摸高WS305后回落到WS250水平。北海运力被吸引至地中海，运价升至WS195后回落。加勒比海短程运价持续上涨。周四，跨地中海航线运价报WS255，下降8.2%；北海至欧陆运价报WS170，下降12%；波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS160，下降6.8%；加勒比海至美湾7万吨船运价报WS261，暴涨32%；科威特至新加坡运价报WS162，上升5.7%。

　　成品油轮（Product）：

　　成品油轮运输市场交易略有减弱，运价稳中有降，综合运价指数周四报855点，比上周四下降1.4%，并创今年新低。近期美国成品油库存增加，大西洋航线运输需求趋弱。周四，欧洲至美东3.7万吨船运价报WS185，下降1.1%，等价期租租金维持1.94万美元/日；加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS161，持平；海湾至日本7.5万吨船运价报WS152，下降4.0%；海湾至日本5.5万吨级船运价报WS161，下降8.9%；新加坡至日本3万吨级船运价报WS185，持平。

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