*ST凤凰的重整计划终于尘埃落定。24日晚间，*ST凤凰公告宣布，法院已裁定批准重整计划，将在六个月内完成重整执行。
在首次表决“流产”后，*ST凤凰的重整计划在今年2月的二次表决中获通过。随后，*ST凤凰管理人向武汉中院申请裁定批准重整计划。3月21日，管理人收到武汉中院送达的《民事裁定书》，裁定批准重整计划，该裁定为终审裁定。
据公告，经管理人初步审查确定的债权总额为46.99亿元，按照重整计划，*ST凤将按照按每10股转增5股的比例转增约3.3亿股，对债务进行清偿，其总股本将由6.74亿股增至10.12亿股。*ST凤凰董秘李嘉华接受本报记者采访时曾表示，在重整计划执行完毕后，公司债务问题今年可基本解决。
虽重整得以获批，但因持续亏损，*ST凤凰今年暂停上市已成定局，后续如何保壳是投资者关注的焦点。公告中，*ST凤凰公布了未来的经营方案，方案称，除了保留部分核心的营运船舶资产及4家子公司股权以维持公司持续经营外，将与主营业务关联性较低、盈利能力较弱或长期闲置的低效资产进行剥离；复合用工，合理控编；建立与沿海运输经营相关产业的船货代理、综合物流、船舶管理、船品贸易、技术开发等多元盈利模式。
对于投资者普遍关注的有无重组计划，公告称，“未来长航凤凰可根据自身发展的需要，择机引入有实力的重组方”。
