分析人士认为，公司通过重整重返A股市场的难度很大
连续两年亏损的*ST凤凰因身负巨额债务而不被市场看好，一度被认为将成为首家央企退市公司。而公司在昨日晚间发布业绩预亏43亿元至48亿元的公告后，被暂停上市的命运几无悬念：公司表示，“若公司2013年全年经审计的公司净利润仍为负数或净资产为负，公司股票将面临暂停上市的风险”。与此同时，正在停牌中的*ST凤凰也将不再复牌，直接进入暂停上市阶段。
有分析人士认为，如果公司2014年暂停上市，那么，公司通过重整重返A股市场的难度将会加大。
*ST凤凰解释2013年业绩预亏的原因有五点：公司经营性亏损5.5亿元至6.5亿元；公司进入破产重整程序后，依据中通诚资产评估公司出具的评估报告对公司船舶计提减值准备3亿元至4亿元；公司进入破产重整程序前后，被法院拍卖抵押船舶和租赁公司收回融资租赁船舶等船舶处置所确认的账面损失21亿元至22.5亿元；公司进入破产重整程序前后经营租赁船舶被所有人收回确认损失12亿元至13亿元；预计员工辞退福利费用1.5亿元至2亿元，待进一步核实。
据*ST凤凰最新公布的重整进展公告显示，2013年12月30日，公司召开债权人会议，审议、表决财产处置方案以及重整计划草案，有财产担保债权组、职工债权组、税款债权组表决通过了重整计划草案，普通债权组表决未通过重整计划草案。同日，公司召开出资人组会议，出资人组会议表决通过了重整计划草案所涉及的出资人权益调整方案。
对此，公司管理人提醒投资者称，“重整期间，公司存在因《规则》规定的原因被暂停上市，或依《中华人民共和国企业破产法》规定的原因被宣告破产清算的风险；若公司被宣告破产清算，公司股票将终止上市”。
值得注意的是，与*ST凤凰同属中外运长航集团旗下的另一家上市公司*ST长油也面临退市的危机。
统计数据显示，*ST长油2010年亏损2460万元，2011年亏损增至7.49亿元，2012年亏损数额升至12.38亿元，因连续三年亏损，*ST长油2013年已经被暂停上市。*ST长油日前表示，财务部门预算公司2013年年度经营业绩仍可能为亏损。若公司2013年年报公布并确定亏损的话，根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定，*ST长油将先于*ST凤凰成为首家退市的央企。
