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中远太平洋盈利增逾倍(附图)

www.jctrans.com 2011-3-24 9:12:00 大公报

导读:中远太平洋(01199)公布,去年纯利3.61亿美元(下同),按年增长109.4%,派末期息2.483美仙(19.3港仙),派息率40%。董事总经理徐敏杰昨日表示,内地的大型干杂货码头会是公司未来积极投资目标,但台湾高雄港货柜码头入股项目仍未达成共识。

  图:中远太平洋海外码头业务渐入佳境。右起为徐敏杰和董事副总经理尹为宇

  中远太平洋(01199)公布,去年纯利3.61亿美元(下同),按年增长109.4%,派末期息2.483美仙(19.3港仙),派息率40%。董事总经理徐敏杰昨日表示,内地的大型干杂货码头会是公司未来积极投资目标,但台湾高雄港货柜码头入股项目仍未达成共识。他又表示,日本大海啸和中东政局对公司影响轻征,日本货柜码头不会是重点收购对象,而公司亦无意到新加坡以信托形式上市。 

  中远太平洋最赚钱的集装箱码头业务,去年收入1.96亿元,同比大增63.5%,业务溢利达1.2亿元,升43.5%,占整体核心盈利达38.9%。该公司去年增持深圳盐田码头10%股权,权益吞吐量直追旗下最主要的青岛前湾码头,直接推高码头业务方面收益。因此,即使公司期内出售中远物流和大连港权益而录得溢利9173万元,持续业务盈利仍大增92.7%,达到2.67亿元。 

  该公司近年积极物色海内外优质枢纽港口码头收购对象,盐田和希腊比雷埃夫斯集装箱码头就是当中例子。不过,对于参与营运高雄港仍未有最新消息,徐敏杰称,该港属于优质枢纽港,目前仍有部分商务细节未谈拢,但他未有回应是否涉及其他港口码头公司参股事宜,或者能否在今年完成。 

  日灾中东政局影响微 

  他表示,今年依旧会考虑以参股、收购及新建等方式投资新码头,其中,内地的大型干杂货码头是积极投资目标,会留意未上市的大型港口集团,未知能否赶及在今年内宣布。 

  他指出,日本大海啸和中东政局对公司影响甚轻,早前埃及政局动荡确实令旗下苏伊士运河港口码头货量减少,但货物反而转到希腊比雷埃夫斯港。徐敏杰称,虽然人工及燃油成本增加对毛利有负面影响,但码头费率自去年底已逐步回升,可以抵销成本增加的压力,公司亦以外判形式提高工作效率,并改用电力推动代替燃油操作吊机,有关支出亦可减少一半。 

  集箱租金有上升空间 

  另外,作为公司另一主业,集装箱租赁、管理及销售业务去年收入为2.51亿元,升9.2%,业务溢利9636.6万元,增长35%。佛罗伦货箱服务总经理许箭表示,预计今年集装箱租金将延续去年的高水平,基于集装箱价格上升,租金甚至有上升空间。公司今年初亦趁低价买入9万个新箱,将在上半年陆续交付。 

  财务总监吕世杰表示,今年预计资本开支约达10亿元,当中6.4亿用于码头设备,3.8亿用于买新集装箱,去年资本开支则为9.8亿元,码头设备占5.7亿元。 

  对于和黄(00013)将码头业务以港口信托基金形式在新加坡分拆上市,董事副总经理黄天佑表示,公司旗下业务均拥有稳定的现金流,分拆上市会具备一定吸引力,公司的确曾作过有关研究分析,但现时未有打算仿效。

本文关键词:中远太平洋

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