最善于从事海上保险、同时也是目前世界上最大的再保险机构——英国劳合社，正在积极进入中国市场。从劳合社伦敦总部获悉，该机构正在筹备进入中国市场的相关事宜。
对外事务部Steve Farrance指出，中国政府准予其办理相关手续以及审批的时间总共是一年。这意味着，明年，这家全球级航运服务龙头企业即将在中国航运市场现身。
目前，劳合社尚未确定其中国机构的选址是在北京还是上海？Steve Farrance表示，这是接下来12个月的时间里，劳合社要商讨的事宜。
劳合社主席Levene表示，能够进入中国对劳合社来讲，具有历史意义。“中国保险业务以300%的速度在递增。”
据知情人士透露，劳合社正式向中国保监会递交申请，寻求在中国设立境内再保险分支机构许可的时间，已经长达三年之久。
上述知情人士表示，劳合社在很多国家的经营模式和中国都不同：劳合社在全球60多个国家都有执照，全部是直接保险业务。而申请再保险执照，则是基于进军中国的考虑。在劳合社看来，中国的直接保险市场竞争激烈，劳合社不想成为这一市场的“抢食者”。
知情人士则指出，劳合社的独特经营模式，造成其迟迟不能进入中国市场。
劳合社运用的是辛迪加模式，好比一个百货购物中心，设置诸多摊位，供各个保险公司在其中经营业务，但这些保险公司对外签定合约使用的还是劳合社的名称。我国现有的《外资保险公司管理条例》、《再保险公司设立规定》均未包括劳合社这样的独特结构。
据悉，在劳合社获准进入中国市场的消息传来之时，有关专业人士预测，相关的手续落实估计大致需要半年至一年的时间。
目前，全球再保险业务中大约5％由劳合社安排，占伦敦市场国际保险保费的一半。而中国也成为劳合社历史上首家以再保险业务执照进行申请的特例国家。
据悉，劳合社在几年前早已递交的申请中，设计了一个具有中国特色的运作模式，以帮助本土保险人把重大风险以本土货币从其资产负债表上转移，同时提供全面利用劳合社市场的承保能力、经验和技术力量的渠道。
随着劳合社的到来，新一轮与航运相关服务业的中国投资潮也已蓄势待发。
