据日本共同社报道，随着经济增长拉动全球范围内船舶需求持续扩大，日本各大造船企业纷纷开始扩大生产能力。
报道说，三菱重工已经于上财年开始加强对神户造船所、下关造船所、长崎造船所和横滨制作所的投资。该公司计划4年间共投资约400亿日元(折合人民币约24.7亿元)，更新目前的造船设备。
川崎重工将从本财年开始，在两年内投资约100亿日元用于扩大坂出工厂液化天然气(LNG)船的生产能力。此外，该公司还在探讨通过与中国造船企业的合作，向中国大连的造船厂出资，以扩大公司的生产。
石川岛播磨重工业公司则将于今年秋天重开1996年停产的爱知工厂，专门生产用于运输铁矿石等原材料的散装船。
日本造船业从1956年开始称霸世界造船市场，从上世纪70年代后期开始陷入了持续的不景气状态。不过近几年，由于需求迅速扩大，各企业的订单已排到三四年之后，而日元贬值、竞争对手韩国的劳动力成本上升等原因，也使日本企业竞争力得到加强。
