据外电1月25日报道：在中国农历新年前两周这个传统的交易淡季里，集装箱船租赁市场却有惊艳表现。在Howe Robinson经纪公司发布的集装箱船租价指数中，15类船型中的10类齐现涨幅，仅有载箱量最少的一类船型指数下挫。
“市场今年反弹强劲，而且来得比往年更早，甚至从新年的第2周就开始了。过去2周里，不自附装卸设备的2,700 teu船（多为不自附装卸设备）和1,700 teu船（多为自附装卸设备）的上升势头尤其好。”一经纪人称。
1,700 teu船租价由12,500 - 12,750美元/天涨到了13,300美元/天，有些甚至能达到14,000美元/天。此外市场上也达成了一些较长期的租约。1,800 teu船型中，那些航速快，冷藏舱多的船租价往往可达15,000美元/天。典型的交易有，达飞轮船（CMA CGM）将“Fiona Rickmers”号（建于1998年，1,700 teu）的租约延展12个月，租价为14,000美元/天，以“CMA CGM Licorne”的名称运营。HMM租下了新船“Tokyo Tower” 号（1,700 teu），租期12个月，租价为13,500美元/天。
2,700 teu船的反弹过程则更具戏剧性。就在去年11、12月时，不自附装卸设备的2,700 teu船还大量过剩，到了今年一月中旬，租家却不得不为找这类运力而煞费苦心。有经纪人称：“现在2,700 teu船期租2年的租价在19,000-19,500美元/天之间。”举例来说，在上一份租约中以“Maersk Plymouth”运营的“Alexandra”号去年11月底原租约到期后租予东方海外（OOCL），租期2年，租价为19,000美元/天，船东为德国的Patjens。东方海外（OOCL）利用即期运力过剩的机会一举向Patjens租入了4艘船舶。达飞轮船则租下了“Cape Mollini”号（2,742 teu），租期13个月，租价为19,000美元/天。
据德国KG公司的一名经理称今年2,700 teu船的交付量不大，这也有利于租价上涨。业内人士还认为1,000 teu和1,100 teu船的涨势会更猛。
本周，较大型船的成交有，MSC租下了“France”号（4,000 teu），租期36个月，租价为24,850美元/天，租家为Zodiac Maritime。
船型 权重 航速（节） 平均点数 点数变化
1 5500 dwt/520 teu Geared 5% 15.5kn 56.4 Down 1.2
2 4500 dwt/ 250 teu Geared 2% 12kn 22.7 Same
3 9500 dwt/650 teu Geared 5% 15kn 55.9 Up 2.6
4 6500 dwt/510 teu Gearless 5% 15kn 59.2 Same
5 12000 dwt/1000 teu Geared 5% 17kn 50.2 Same
6 13750 dwt/1100 teu Gearless 5% 19kn 53.1 Up 2.4
7 18500 dwt/1100 teu Geared 5% 18.5kn 50.5 Up2.2
8 17000 dwt/1200 teu Gearless 5% 19kn 49.6 Same
9 24000 dwt/1700 teu Geared 15% 19kn 145.0 Up 2.6
10 25000 dwt/1600 teu Gearless 15% 18kn 143.1 Up 3.2
11 35000 dwt/2800 teu Gearless 10% 22kn 107.6 Up 4.2
12 30000 dwt/2050 teu Gearless 5% 20kn 57.9 Up 1.8
13 34000 dwt/ 2500 teu Geared 10% 22kn 113.2 Up 1.4
14 45000 dwt/ 3500 teu Gearless 5% 22.5kn 60.3 Up 3.6
15 55000 dwt/4500 teu Gearless 3% 24kn 35.7 Up 2.5
总计： 1,060.4 Up 25.3
