货柜船租金略有上升,但偏向千箱支线船为主
货柜船租金价格在过去半年间急速下跌,但多家国际知名船舶经纪表示,市场最坏情况已过去。又认为现时租金价格依然处于历史最好水平,高于二○○○年初的水平。
法国船舶经纪公司BRS-Alphaliner于最新发表的市场概览介绍中称,长期来说租金价格可能会下跌,但距离谷底依然很远。又称,明年租金价格可能会进一步下跌,但将会是逐步放缓而不是急速暴跌。
克拉克森船舶经纪公司在十二月份报告中指出,今年的船舶租赁市场以一个稳定的节日气氛完结。据悉,货柜船租金价格现正回升,以一艘1700标箱配备起重机的货柜船平均每日租金为例,由十一月的17500美元回升至18500美元。在六月至十一月租金价格下跌近五成后,现时租金价格已回升近一成。并指出二○○五年平均指数为152,高于二○○四年的132。
多数业界消息对市场前景感到审慎乐观,认为受惠于中国在全球经济的影响力增加,相信租金的发展规律,在低潮过后会发展得较二○○一年时好。BRS-Alphaliner认为,大部分的降价压力在六个月短期内出现,监于该租金市场在过去一至两年内维持稳定。这反映出船东对行业的中长期前景有信心,短期的弱势是由于冬季高峰期加上中国农历新年快到来,船只需求量相对减少所致。
在过去数月一直保持较悲观看法的英国货柜船舶经纪豪尔.罗宾逊在近期发表的客户通讯中表示,依然十分关注市场前景,警告降价风险的压力很容易压倒发展潜力。又警告,二○○六年市场前景依然面对很多挑战,看不到租金价格有上升迹象。
明年挑战仍重重
据资料显示,在二○○六年只有六艘四千至五千标箱的货船租约到期,并有一艘新船投入市场。然而,预计明年二千五百至三千标箱的货船将增长16%运力;二千至二千五百标箱及三千至四千标箱的货船,将分别增加11.5%及10%。
汉堡船舶经纪HarperPetersen的十二月份公司通知表示,难以预计行业下一步的发展。虽然各观点不一,但皆同意要等待中国农历新年过后,才能清楚看到市场状况。又预计到时候,各大型船公司将进行航线重组。