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出口市场行情稳定 综合指数稳中有升


www.jctrans.com  2007-7-28 9:05:00  上海航运交易所信息部

  中国出口集装箱运输市场评述(2007.07.27)    

  本周,中国出口集装箱运输市场运输需求变化不大,市场运价走势平稳。7月27日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1078.34点,上海地区出口集装箱运价指数为1081.85点,分别较上周微涨1.3%、0.8%。

  本周,欧洲航线货量持续旺盛,不过前期的火爆态势已经得到缓解,保税港区内的压港货基本出清。目前市场运价依旧高位坚挺,经营欧洲航线的船公司对8月1日旺季附加费(PSS)的征收充满信心,并认为有可能全额(135美元/TEU、270美元/FEU)征收。同时,由于20英尺集装箱紧缺,加上小箱货相对较多,船公司有可能将对小箱进一步采取加价措施。7月27日,上海航运交易所发布的欧洲航线运价指数为1592.24点,较上周上涨1.3%。另据消息称,中远集运将于8月开始在欧洲四线(AE4)上进行大船换小船的运力部署,以10000TEU型船舶取代原来7500TEU型船,8月9日第一条新船自天津港出发,后续7条船舶船舶将陆续进入该航线,预计至明年底后年初完全到位。

  北美航线,近期运输需求较上个月有所下滑,据业内人士估计市场货量约有15%的减少,但大部分船公司的船舶仍能满舱出运。船公司对后续走势持较为乐观的态度。7月27日,上海航运交易所发布的美西、美东航线运价指数分别报1090.33点、1298.13点。近期,不少船公司对北美航线的运力进行了重新部署。大联盟成员赫博罗特、NYK和OOCL近日宣布将于8月升级中国快航(Central China Express Service),该航线依次挂靠港口目前为:宁波、上海、洛杉矶、宁波,大联盟将加挂上海洋山港,同时投入4艘5500TEU以上船型替换目前的4艘4000TEU型船,新的CCX航线从上海到洛杉矶的航程仅十天;CKYH联盟将于7月中旬重组地中海-亚洲-美国西岸钟摆航线,将现有CMX(中国地中海快线)与PAS(太平洋西南)航线整合并配置12条集装箱船,船队单船运力也将由4000TEU升级为4500-5500TEU;阳明海运也计划升级远东/美西北航线,并新辟华北/美西南航线。

  日本航线,本周整体货量基本保持稳定,大部分口岸至日本航线运价呈现回升态势。7月27日,上海航运交易所发布的日本航线运价指数报611.02点,较上周上涨4.6%。

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