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集装箱运输:欧洲航线4月提价成功


www.jctrans.com 2007-4-16 10:29:00  水运报

  中国出口集装箱运输需求继续升温,市场行情趋好,运价稳中有升。4月6日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为998.24点,较上周微涨0.5%;上海地区出口集装箱运价指数为1016.91点,较上周基本持平。 

  欧洲航线,尽管市场运价自4月1日起普遍上调,运输需求依然保持旺盛。据市场反映,小箱重货运价基本足额上涨,为200美元/TEU,小箱轻货则上涨了约100美元/TEU,大箱上涨的额度在200~300美元/FEU。运价上调后,北方港口欧洲航线基本海运费最高达到了1600美元/TEU的高位,上海港欧洲航线基本海运费也恢复至最高1300美元/TEU。由于需求快速攀升,运价恢复情况良好,部分船公司又开始积极筹备航线运力新增计划,据悉,地中海航运将新开一条远东/欧洲航线,该航线将成为地中海航运连接远东和欧洲、地中海地区的第5条航线。大联盟也将在6月推出一条中国至地中海东岸和黑海的周班航线,使大联盟在地中海航线上的运能提高10%。 

  北美航线,近期市场一改前期平淡的态势,需求明显升温,部分船公司美西航线爆舱,美东航线平均舱位利用率也达到90%。此次市场发力的主要原因是货主赶在新合约签订之前的集中出货,需求的稳步攀升也起到了一定的作用。由于货源充足,北美航线运价稳定。4月6日,上海航运交易所发布的美西、美东航线运价指数分别为1032.27点和1192.23点。新合约的签约准备工作正在紧锣密鼓地进行,业内人士估计,基于美国铁路运价的大幅调涨,今年上调幅度最大的将是至内陆点的运价,约上涨20%,至美西基本港的运价上调幅度将略小一些。 

  日本航线货量稳定,船公司平均舱位利用率在70%以上水平。运价方面,除上海、青岛港日本航线运价继续低位震荡以外,其他港口基本稳定。4月6日,上海航运交易所发布的日本航线运价指数为628.96点,较上周上涨3.2%。传统上,五一劳动节前,日本航线运输需求将继续维持较为旺盛的局面,预计在良好运输需求的前提下,日本航线运价指数将能继续维持在600点以上水平。 

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