由于新加坡经济发展局无法与亚洲航空展的主办者针对新展览地点达成协议，明年的亚洲航空展将最后一次在樟宜举行。从2008年起，新加坡将举办新的世界级航空展——“樟宜国际航空展”。

　　新的航空展将由樟宜国际航空展与活动私人有限公司（Changi　International　Airshow　&Events　Pte　Ltd）主办，从2008年2月起，每两年举办一次。

　　该公司是由新加坡民航局和国防科技局联合设立，并由航空业老手林振明出任主席。新的航空展将在樟宜北（新加坡樟宜机场东部）面积24公顷的新地点举行。

　　该公司计划在新的地点设立一个多用途冷气展览厅、能展出飞机的停机坪及其他展览设施。

　　主办亚洲航空展的励展博览公司（Reed　Exhibition）14日晚发表文告证实，明年在樟宜展览中心举办的亚洲航空展将是最后一次在该地点举办。

　　励展博览公司说，他们曾向客户展开广泛的调查，认为目前新加坡航空展地点的设计、位置、成本等都无法达到客户转变中的需求。

　　公司主席麦克鲁斯毕说：“直到7日，我们还一直向新加坡政府提出献议，但无法达成协议。我们不认为新加坡政府建议的解决方式能充分地应对现代航空展的要求。”励展并没说明亚洲航空展是否会撤出新加坡，目前，它还在积极商讨替代地点的事项，而一旦确定了亚洲航空展的新地点，将尽快宣布。

　　新加坡经济发展局文告说，樟宜展览中心将在机场扩建计划下重新发展，亚洲航空展的主办者却一直无法和经发局针对发展航空展的新地点达成协议。它指出，新加坡政府较早时已宣布将投资与建设新的展览中心，举办世界级航空展。到时，航空展将成为新加坡的长期特点。

　　新加坡前副总理兼国防及安全统筹部长陈庆炎博士去年2月为亚太航空展举行开幕式时曾宣布，新加坡政府已决定在樟宜北建造更大、设备更完善的展览中心，作为2008年亚太航空展之用。他当时指出，新加坡要达到成为全球航空枢纽的目标，就必须继续争取主办世界级航空展的机会，这也有利于新加坡航空业的发展。

　　林振明对举办樟宜国际航空展充满信心。他说：“我们将投入于发展樟宜国际航空展为长期的世界级项目。作为本区域航空枢纽，新加坡具备很多优势。它和区域的市场有很好的联系，也在环球航空业建立了良好声誉。我们期待能通过新加坡品牌的影响力及航空业者的大力支持，成功举办航空展。”

　　在新加坡廉价航空公司——捷星亚洲航空公司（Jetstar）和惠旅航空公司（Valuair）宣布合并前，林振明是惠旅航空公司的主席。

　　新加坡经发局有信心樟宜国际航空展将会是世界级展览，迎合全球航空业的需求。新加坡经发局主席张铭坚说：“通过樟宜国际航空展，新加坡将继续主办世界级航空展。经济发展局和各政府机构将鼎力支持樟宜国际航空展。”

　　自1981年举办的亚洲航空展为新加坡带来很大的经济效益。它不仅是参展商争取航空业交易的机会，也是展示尖端科技产品的平台。

　　去年的航空展在为期4天的商业交易日中，就有总值35亿2000万美元（约59亿7000万新加坡元）的交易成交。以交易总值计算，亚洲航空展在全球排名第二，仅次于欧洲的巴黎航空展。