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新加坡集装箱吞吐量今年来远远超过香港


www.jctrans.com 2005-8-17 8:55:00  早报网

  新加坡国际港务集团(PSA International)今年前7个月的新加坡集装箱码头吞吐量达到1284万个标准箱,而裕廊海港(Jurong Port)的集装箱吞吐量则为52.5万个标准箱,这使到新加坡海港的总集装箱吞吐量为1336.5万个标准箱,比香港海港的1260万个标准箱为多。

  港务集团昨日公布的数据显示,它在新加坡的集装箱码头,前7个月所处理的集装箱量比去年同期增加了112万个标准箱,涨幅9.6%。它在海外的集装箱码头,前7个月共处理了787万个标准箱,同比增长9.2%。

  如果加上海外集装箱码头的吞吐量,今年前7个月,该集团在海内外的集装箱处理量为2071万个标准箱,同比增长9.3%。单在今年7月份,它在新加坡的码头共处理了191万个标准箱,在海外的码头也处理了123万个标准箱。

  船运界人士认为,尽管新加坡港务集团面对邻国海港的竞争,它却能保持集装箱处理量高增长的趋势。最近运费创下高水平,全球集装箱码头也出现拥挤现象,不过港务集团在累积经验后,今年在处理繁忙的码头运作更为顺利,解决了拥挤问题。港务集团近年积极收购香港的码头项目,它在6月间以72亿港元(15.48亿新元)分别买下其竞争对手香港和记黄埔集团属下香港国际货柜码头公司20%股权,以及中远国际货柜码头10%的股权。今年初,它也以30亿港元(6.33亿新元)向香港新创建集团买下葵涌3号码头和8号码头的股权。

  香港海港今年前7个月的集装箱吞吐量为1260万个标准箱,比新加坡海港的1336.5万个为少。新加坡海港的集装箱处理量于今年初已经超越香港海港,成为全球最繁忙集装箱码头。

  由于香港的海港面对中国深圳海港的竞争,导致其货运量增长放缓,今年7月份的集装箱吞吐量增长只有2.9%。深圳海港在今年7月份的集装箱吞吐量为139万个标准箱,同比增长20%。分析员认为,比较香港海港和深圳海港前7个月的集装箱吞吐量,显示香港的海港已经失去竞争能力。

  另一方面,国际评级机构穆迪(Moody)的投资者服务给予新加坡港务集团(PSAC)信贷评级为Aaa,整体评级为稳定;同时取消了它对该集团5亿美元债券的高级无担保信贷Aaa的评级,这项债券已在8月份还清。

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