1、班轮运输具有三个固定的特点:固定港口、固定航线以及预先确定的船期表。
2、租船运输用来运输价值低廉的货物。
3、海洋运输中的经纪人称为船代。
4、航空运费是汽车运费的5倍,是铁路运费的20倍。但航空运输更加可靠、准时,且在正常情况下具有可预见性。
5、散货集装箱用以装载散装货。
6、货物根据运送协议可通过船舶、飞机或其他运输工具运送。
7、罐式集装箱主要用来运送油料和气体。
8、空头回车意味着像飞机、汽车这样的运输工具在去程或回程中未载运旅客或货物。
9、回程是从目的地到出发地的一段路程。
10、提单是一种物权凭证。
11、海运提单是货物已装船的收据。
12、托运人和承运人是海运合同中的两个当事人。
13、通常,贸易合同中的买方是收货人。
14、班轮在固定港口之间航行并提前提供航运信息。
15、经纪人是通过提供有关费率、航线和服务能力的及时信息以协调托运人和承运人关系的中介机构。
16、TEU(Twenty foot Equipment Unit,二十英尺集装箱)和FEU(Forty foot Equiment Unit,四十英尺集装箱)是海洋运输中常用的集装箱。
17、提单是承运人和托运人订立货运合同的证明。
18、海运单不同于海运提单,后者能够转让而前者不能。
19、货运代理包括航空货运代理人、托运人协会和运输经纪人等。
20、货运代理从水运、铁路运输、航空运输甚至包括公路运输承运人那里批发获得长途运输服务。(freight forwarder,货运代理)
21、国际铁路运单能够应用于大陆桥运输。
22、利用多种运输方式的运输也叫联合运输。
23、无船承运人也是承运人,因为其能够开立提单。
24、运输在物流中创造空间价值。
25、运输不需要在运输途中改变包装或在发运地和目的地之间某个地方停留。
26、门到门运输是承运人在发货仓库将货物打包并将其送到收货人仓库。
27、集装箱运输能够提高搬运、装卸、储存和运输等物流环节的速度。
28、国内城市间卡车运输是国内不同城市间的汽车承运人服务。
29、一个车队(船队)是一组按一个单位被拥有或操作的汽车或船只。
30、对大多数公司来说,运输通常是最大的物流成本。
31、卡车相对于其它运输方式来说在运输时间和频次上拥有极大的优势。
32、在中国,铁路在陆路运输中有最大的使用率。
33、在运输中有三种货物:整车、零担和集装箱。
34、水运能以最低的成本长途运输最大量的货物。
35、空运在快速运输上有显著的优势,并享有最低的货损率。
36、通过管道运输的最经济可行的产品有原油、天然气和精炼汽油。
37、水运在国际运输中占主导地位。它被用来运输整个贸易量中价值超过75%,重量超过95%的货物。
38、通过卡车运输的国际运输在有联合边境的国家间受到限制,象美国和墨西哥,或者位于接近的WTO成员,象中国大陆、香港和澳门。
39、把小量货物与大量货物拼装是运输中降低每个重量单位运输成本的基本方法。
40、运输决策是指为送货、交通工具路线选择、日程安排和货物拼装所做的运输模式和承运人的选定。
41、集装箱物流管理正成为大型运输公司为其快速装卸、安全运输和货物存储的一个核心战略。
42.影响运输成本的基本因素是距离和竞争。
43.集装箱化确保在轮船和其他运输工具如:卡车、货物机动轨道车之间实现快速中转。