份子钱是普遍存在于人们生活中的一种常见习俗，亲朋好友结婚、生孩子、死人等等，属于同一个关系圈中人就要凑上一份钱，这种现象已经成为了中国特色的传统。而最近，有一个行业与份子钱紧密相连，或将成为份子钱一族，这就是快递业。
去年年底，《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法》起草完毕，开始征求意见。
该《办法》规定，在中国境内经营快递业务的企业应缴纳邮政普遍服务基金，标准为国内同城快递0.1元/件、国内异地0.2元/件、港澳台1元/件、国际2元/件。据统计，该基金每年可征超10亿元，而其相当部分将流入年盈利200亿的中国邮政集团公司囊中。据了解，这笔款项的最终去向是用于邮政普遍服务营业场所建设和必要的设备购置，以及农村邮站运营补助等，并向中西部地区和农村地区倾斜。
尽管《办法》已经起草完毕，但连日来，各媒体对于快递份子钱的报道频繁，份子钱似乎加快了脚步，很快要将快递业收入其中。
对于份子钱的征收，业内普遍持反对的意见。分析指出，向快递行业征收份子钱的行为情理不合，目前我国快递业本身已是问题颇多：送货晚点、延误；货物安全保障问题；服务态度恶劣、货品被偷换等等潜规则已经充斥了行业，快递企业要面临企业自身的诸多难解问题，份子钱又当头砸了一棒，如果份子钱真正执行起来，那么行业涨价，服务秩序更为混乱的局面或将成为现实，而最终，这种种问题都会转嫁到消费者身上，也就是你我他，身边的任何一个人。
有人这样形容，让快递业交份子钱就好比让款泉水公司补贴自来水公司，两不相干的事物硬是被凑在一起，真是荒唐之极。究竟为何要补贴中国邮政呢？中国邮政真的是在亏损吗？邮政集团对外表示其普遍业务亏损，但实际上，像中国邮政这样一家业务范围广至快递、邮政储蓄、保险等等多项业务的央企，年利润还是非常可观的，要靠从快递业“捞一笔”来补贴自身，实在是讲不出什么道理。
如果《办法》正式履行，快递企业势必会有所行动，涨价就是首选，为了弥补份子钱的支出，只能提高价格，而消费者势必要成为买单者，这样一来，快递行业与消费者之间的矛盾又加深了一层，快递业存在已久的众多问题或许变得更为激烈，继而衍生出更多的矛盾，种种因素都不利于快递业健康良性的发展。
无论是行业还是企业在面临亏损的时候，首要的反应应该是从内向外的，考虑如何从合作、资源、市场等方面调整自己去更好的适应，而不是寄希望于从别者身上捞到好处。
最后，笔者还有广大的快递行业人士希望份子钱的征收不要来，因为这并不是顺应行业发展大潮下的健康产物，是不被欢迎的。
子墨
