科尼的供应链功夫

收藏 www.jctrans.com 2012-4-10 17:05:00 中华考试网

导读:作为全球最强的起重机专业制造商之一,科尼早就练成一身的功夫,如今,它要携带这些功夫,实行在中国的新一轮螺旋式上升。

  高品质基因

  2003年,上海市政府和中国邮政联合发行一套企业邮票,科尼公司因“代表高质量产品和值得信赖的企业”而榜上有名。两年来,何源富对科尼的品质更是充满信心:“科尼公司实实在在地改变了国外客户对Made in China的品质偏见。”

  在科尼公司出货大门,记者看到一批包装完好的起重机,从包装标签上显示,这是一批即将发往美国的货物。“在2002年,欧美国家的客户不原意购买在上海制造的科尼产品,因为在他们看来,中国制造都是便宜和低质量的象征,但是科尼让他们改变了这种偏见。”张易为公司近两年来出口量大增制造起了悬念。

  实际上,何源富一开始就很清楚,要改变这种偏见,除了高品质外再没有灵丹妙药了。

  值得一提的是,2002年5月,科尼集团把2002年度年会搬到上海来召开。何源富还非常清楚记得,在那次会议上,科尼集团总裁Stig Gustavson对中国市场和即将投产的上海工厂寄予了厚望。明确提出全力给予支持,要把上海工厂作为科尼在亚洲的电动葫芦生产基地,力争以年产量5000台钢丝绳电动葫芦供应东南亚甚至世界市场。

  科尼的上海工厂主要设有销售部、项目部和售后服务部,尽管科尼集团并没有在中国设立R&D部门,但这并不妨碍公司在中国制造的每一款产品与世界同步。

  一个明显的例子,上海的新工厂在投产伊始,便推出科尼总部2001年最新推出的CXT钢丝绳电动葫芦,科尼总部的目的很明确,产品除了供应中国市场外,还为美国、欧洲、日本和韩国等提供钢丝绳电动葫芦或部件。

  “上海工厂是科尼集团在全球建设的3个最现代化的工厂之一,是唯一在芬兰本土以外生产其CXT型钢丝绳电动葫芦的工厂。”在科尼的制造车间里,张易指着头顶的行车,很自豪地告诉记者,“我们工厂里安装的所有行车也都是从芬兰进口的,基本上没有噪音,而在国内的同类企业里,要在制造车间里头通话简直太难了!”

  科尼上海工厂提供的产品包括各种电动葫芦、工业起重机和起重机零部件在内的标准起重设备,以及承载量大、需特殊定制的复杂型特殊起重设备。实际上,如此宽泛的产品线,要保证每一款产品的高品质并不是一件容易的事。

  为此,何源富在工厂投产前便高举培训大旗,意在将科尼完善的产品质量控制体系带到了中国。“我们把培训放在首位,这一点国内同类企业无法和我们媲美。”何源富对此非常肯定,“我们不仅要培训员工,也要培训我们的供应商,更要培训我们的客户。”

  记者在现场采访当天,科尼公司外宾云集,给科尼的办公楼增添了很多“洋”气。“那些人都是总部派来的,”对于这些场面,张易似乎早已司空见惯,倒是对每个分会议室的动静让她非常关注,“北京厅里是总部派来的工程师给我们的员工做新产品技术培训,四川厅里则是我们的技术人员对客户进行操作培训…”

  一组耐人寻味的数据是:国内某起重设备厂员工规模达到1000-2000人,而年产量却只有3000-5000台钢丝绳电动葫芦;如果对照这样效率,那科尼公司算是提出一个不可能完成的任务:2005年计划以不超过30人来生产5000台CXT钢丝绳电动葫芦。

  “这将成为事实!”何源富对此非常肯定。他随即向记者道出其中的奥秘所在:除了依托高度自动化的机械装备之外,科尼公司一直推行着不折不扣的外包策略。

  据张易透露,在2002年,公司所有零部件都依赖于总部进口,上海工厂从某种意义上是扮演组装者的角色。而如今,除了齿轮箱和马达等关键设备仍依赖进口外,其它零部件基本上都实现了本土化供应目标。“我们的十多家供应商都分布在上海及周边地区。”

  在何源富的办公桌上,摆放着一尊极其精致的起重机模型,他把科尼所生产的部件一一指了出来,“不能什么都我们自己来做,像雇佣很多员工那样的事情是由我们的供应商来做,这就是外包。”这样,科尼更像是个体态优美并且神情轻松的组织者。“以大梁为例,我们通常的做法是分包给靠近项目实施地的、资质良好且被用户认可的国内起重机制造商。”而要成为科尼的供应商,往往要经过严格的培训和考核。

  另据科尼公司的工程师介绍,科尼所提供的每一台起重机,都经过了专业起重机设计软件MarkMan的准确计算,从而选择出最合适的整机配套部件。而每个配套部件,则是科尼的工程师们采用电学、机械学以及大量的实践经验中所获取的专业知识,根据最先进的生产系统制造而成,这样,科尼已经在无形中把自己的标准融入到供应商中去。

  下一个螺旋

  “2004年产品和部件内销占70%,出口占30%,而在今年二者有望持平。”何源富向记者描绘新一年的蓝图。

  如果届时何的预言得以实现,那就将意味着科尼上海公司真正实现两翼齐飞。而在实际上,科尼已经开始为下一轮的螺旋式上升整装待发了。

  科尼集团的销售总额显示,售后服务所带来的收入已是科尼的半壁江山。为了给分布各地的客户提供高效及时的服务,科尼的服务中心遍布中国,目前江阴、苏州、洛阳、北京、广州等地及周边地区的客户都能得到科尼最前沿的服务,提供全方位的销售支持和完善的配件供应。张易告诉记者:“我们备件库的零部件齐全,并能确保两天内送达全国各地。”

  何源富一直要求员工要注重每一个客户的服务口碑,不论是大客户还是小客户,服务人员要一视同仁,保持相同高水准的服务。他常常这样告诫公司的每一个员工:“不要看这个客户现在只签了个100万的小单,但在得到你满意的服务后或许下次会签下1000万的大单。”

  科尼在中国市场的巨大成功让欧洲总部进一步看到了中国市场潜在的无限商机,坚定了未来几年中不断把制造和业务运营重心转移至此的决心。与此同时,科尼的触角也伸向了更为广阔的中国市场,除了在上海、北京、广州、重庆的办事机构,“今年将设立或壮大在武汉、洛阳、大连等地设立办事机构,辐射中国的中西部地区和东北地区,”何源富非常有野心,“目前我们仅在中国占有15%左右的市场份额,剩下的85%中仍大有作为。”

  在中国驰骋了20年何源富对中国的中西部市场更是充满期待。他的理由很充分:首先是中国“西部大开发”的政策会为这些经济落后地区注入活力;其次是,上海、广州为主的长三角、珠三角地区正逐步将劳力密集型的重工业向中西部地区转移。“这其中所孕育的机会是不言而喻的。”

  不过,何源富心里还打着另外两件大事的算盘:北京2008奥运会和上海2010世博会。 “当前正是北京奥运场馆和配套设施加紧建设的时候,同样也是上海为筹备2010世博会而大兴土木的时候,一方面要求很多企业搬迁,一方面这些企业又得到政府的财政补助,这样对于起重设备必定有着大量的需求,所以我们一定要把握住机会。”

  目前科尼在中国的市场占有率仍然最高,但是其主要竞争对手德国的德玛格也开始势头汹汹。

  2004年10月,德玛格公司向宁波凹凸起重运输机械有限公司订购了价值100多万元的起重机械装备,包括单梁起重机、双梁起重机和龙门起重机械设备等总计12台起重机械,这批产品将装备到德玛格在亚洲的生产基地,用以制造起重机械设备。

  更令科尼担忧的是,德玛格还将许可凹凸公司使用他的品牌,双方共建品牌联合体。这意味着不久,凹凸重工生产的部分起重机械产品将可打印上“德玛格·凹凸制造”字样。不过现在中国起重机的市场仍然是供不应求,科尼现在的定单还是供不应求。

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本文关键词:科尼,供应链

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