国际干散货市场评述(2007.06.08)
www.jctrans.com 2007-6-11 11:32:00 上海航运交易所信息部
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本周国际干散货市场震荡减缓，周四波罗的海干散货运价指数报收于5877点，同比下跌94点，跌幅为1.57%。三大船型市场升跌互现。 巴拿马型船市场 本周巴拿马型船运输市场止跌回升，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于5851点，同比上升250点，升幅为4.46％。 在太平洋和大西洋地区，中国因素对巴拿马型船市场的巨大影响力再次显现。5月30日，中国与其最大的煤炭出口目的国日本就2007财政年度煤炭价格达成协议，其中，动力煤价格调高到每吨67.9美元，比2006年上涨14.97美元，涨幅近30％。6月1日，中国煤炭进口税率再度调整从1%下调为零。这连续出台的两项利多因素，推动远东和东南亚诸国从澳大利亚、印尼和越南进口的煤炭需求激增。与此同时，由于海岬型船在澳洲船舶压港情况仍较为严峻，导致经营铁矿石货盘的部分租家在程租市场租用巴拿马型船承运海岬型船货，对本周行情支撑作用功不可没。而南美谷物货盘从本周后半周开始对行情支撑作用有所减缓。本周中国租家租用7万载重吨巴拿马型船承运铁矿石货盘，从巴西塞佩提巴至北仑港程租运价为51.35美元/吨。本周即期市场成交量和租金水平相当坚挺，大西洋地区总体上比太平洋地区更胜一筹，2002年建造的现代船（7.7万载重吨）从敦克尔克至中国的航次日租金高达5.8万美元。本周期租市场成交量和租金水平呈前扬后抑态势，仅有甚少量短期期租成交报告，本周现代船期租3～5个月和4～6个月的日租金分别为4.3万和4.375美元。 海岬型船市场 本周海岬型船运输市场直线下行，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于7831点，同比下跌528点，跌幅为6.32%。 在太平洋和大西洋地区，中国钢铁生产商因国内宏观调控原因导致从国际市场进口铁矿石货盘交易力度大幅回落，全球重要的煤炭出口港理查德湾由于恶劣天气使煤炭出口受阻，海岬型船FFA期货行情大幅下调，期租交易几乎销声匿迹，以及租家们趁机大肆压低租船行情，这些利空因素推动本周海岬型船市场直线下行。本周即期市场不仅成交量大幅减少，且部分航线的租金水平甚至跌至巴拿马型船以下，瑞士海运租用2001年建造的现代船（16.9万载重吨）从远东至欧陆的航次日租金仅为5.5万美元。与此同时，本周部分在FFA期货市场重量级参与者，如必和必拓、力拓公司和嘉吉公司等后半周在铁矿石和煤炭程租市场有较多成交报告，以期推高现货海运市场行情与FFA报价之间的差距。本周图巴朗和西澳至北仑港铁矿石运价同比下跌5.53％和5.73％，理查德湾和格拉德斯通至鹿特丹煤炭运价分别下跌6.43％和4.45％。据SSY报道，理查德湾由于天气灾害导致5月份煤炭出口量下降到455万吨，比上月下跌170万吨，跌幅高达27％；预计6、7月份该港煤炭出口情况可能将有所好转 灵便型船市场 本周灵便型船运输市场小幅下调，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于4072点，同比下跌5点，跌幅为0.12%；灵便型船运价指数（BHSI）报收于1958点，同比下跌31点，跌幅为1.56%。
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