国泰/港龙合计运载量 |
9月 |
同比增长(%) |
本年累计 |
累计同比(%) |
收入乘客千米数(千位) |
中国内地 |
478,685 |
-4.70% |
4,416,462 |
4.90% |
东北亚洲 |
867,286 |
-7.10% |
8,794,705 |
4.80% |
东南亚及中东 |
1,283,676 |
11.50% |
12,847,583 |
14.50% |
欧洲 |
1,346,835 |
-6.80% |
12,773,440 |
4.30% |
西南太平洋及南非 |
1,019,085 |
10.70% |
9,747,861 |
13.70% |
北美洲 |
1,871,931 |
15.40% |
20,019,821 |
30.50% |
收入乘客千米总数(千位) |
6,867,498 |
4.50% |
68,599,872 |
14.40% |
载运乘客人次 |
1,878,080 |
-0.70% |
18,779,107 |
10.00% |
货物及邮件吨千米数(千位) |
739,226 |
-8.20% |
6,650,818 |
4.20% |
载运货物(公吨) |
141,570 |
-7.30% |
1,253,328 |
3.70% |
航班数量 |
4,933 |
3.40% |
44,636 |
5.70% |
国泰/港龙合计可容量 |
9月 |
同比增长(%) |
本年累计 |
累计同比(%) |
可用座位千米数(千位) |
中国内地 |
728,197 |
1.60% |
6,476,535 |
3.10% |
东北亚洲 |
1,209,797 |
-5.90% |
11,490,496 |
0.00% |
东南亚及中东 |
1,934,009 |
25.10% |
16,361,578 |
13.80% |
欧洲 |
1,651,276 |
-0.40% |
14,820,616 |
0.90% |
西南太平洋及南非 |
1,361,846 |
23.80% |
12,787,794 |
0.215 |
北美洲 |
2,612,621 |
30.00% |
24,382,437 |
35.10% |
可用座位千米总数(千位) |
9,497,746 |
14.20% |
86,319,456 |
14.50% |
乘客运载率 |
72.30% |
-6.7pt |
79.50% |
0.0pt |
可用货物及邮件吨千米数(千位) |
1,111,691 |
-4.70% |
10,027,991 |
3.50% |
货物及邮件运载率 |
66.50% |
-2.6pt |
66.30% |
0.4pt |
可用吨千米数(千位) |
2,015,671 |
3.00% |
18,236,803 |
8.20% |
数据来源:国泰航空 |
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