“加快现代服务业发展和建设‘三个中心一个目的地’是银川市的重要发展战略。从总体上看，银川服务业发展已进入了结构优化、层次提升、规模扩大的新阶段，呈现出传统服务业平稳发展，现代服务业开始起步，传统服务业向现代服务业转型，现代服务业提升改造传统服务业的特征。但物流等现代服务业发展不够充分，传统商贸业特色不够鲜明。”银川市副市长马迎秋表示，将通过不断更新发展观念，转变发展方式，积极推进银川区域物流中心和交通运输中心建设，以思想大解放推动银川现代流通业的新实践。
“一带五园区”打造现代物流体系
“目前，我市的各物流园区建设已初具规模，其发展成功与否，关键取决于对各物流园区的合理定位。”马迎秋说，银川将以“一带五园区”为载体推进现代物流体系建设。
国际物流港以综合服务为主，发展枢纽转运型物流；兴庆物流带、银古物流园区、西夏物流园区以服务陕甘蒙宁周边地区为主，重点发展生活资料物流基地；宁东物流园区围绕银川煤化工产业定位，重点发展煤化工产业基地型物流；空港物流园区围绕内陆港定位，重点发展与穆斯林国家之间低成本物流通道和高附加值的物流基地；西夏物流园区还要围绕大宗物资转运，发挥铁路大宗货运优势，重点发展以建筑材料、化工产品、机械设备等以服务生产为主的物流基地。同时，积极整合北环批发市场、东环批发市场、昆仑建材市场、商都等14家亿元交易市场和仓储市场，形成集展示、仓储、加工、配送、交易为一体的专业市场型物流。合理建设家电、百货、医药、农资等都市配送型物流。
马迎秋指出，要以物流信息为基础，构建完善的交通运输体系。根据物流基地功能定位，完善信息网络，提供集装箱、配载、零担等不同层次的货运站、场功能支撑；开发规范、高效的运政信息管理平台，提供运政业务数据的实时共享、交换和处理服务；以交通信息资源和行业管理档案资源为基础，建立GPS定位系统，提供车辆控管信息服务。
大力开发内陆口岸功能
“开发内陆口岸功能，是银川打造面向穆斯林国家开放的前沿阵地，也是凸现‘通边达海、承接南北、贯通东西’的交通枢纽地位的重要步骤。”马迎秋强调，要以增强通关、提升城市服务功能为切入点促进口岸建设。在口岸建设方面，一是稳步推进西夏物流园区陆港项目建设；协调铁路部门及早开通银川至天津港集装箱货运班列。二要以空港物流中心为依托，加快银川空港冷鲜货周转中心项目建设；指导企业加强对东南亚、西亚、中东等市场考察研究，做好货源的组织和市场对接工作。
马迎秋表示，将以外引内联为重点加快第三方物流发展，积极引进国内外知名现代物流集成商和运作商，大力整合银川各类供应链资源，加速传统物流企业的提升改造，着力引导和推进制造业企业内部服务职能剥离。以社会化、专业化服务替代企业内部化、一体化运作，着力提升我市现代物流发展层次和水平。
