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http://www.jctrans.com/ 2021-06-29 南方日报

导读: 6月20日,广连高速公路项目TJ03标罗家营隧道双线和TJ04标虎头山隧道右线顺利实现贯通,成为广连高速全面加快项目建设的又一阶段性成果,离年底建成通车的目标更近一步。

  6月20日,广连高速公路项目TJ03标罗家营隧道双线和TJ04标虎头山隧道右线顺利实现贯通,成为广连高速全面加快项目建设的又一阶段性成果,离年底建成通车的目标更近一步。

  罗家营隧道全长860米,其中左洞于2021年1月17日贯通;虎头山隧道右线设计全长2123米,自2018年4月开工,在项目各方的组织管理下,历时771天,虎头山隧道按节点要求顺利实现贯通。

  两条隧道存在一定安全风险,施工难度大。其中,罗家营隧道设计为“分离式+小净距”隧道,全部为Ⅳ、Ⅴ级围岩,地质复杂、围岩软弱;虎头山隧道右线自开工以来,先后经历洞口软弱滑坡段、洞内围岩破碎、富水、断层及其破碎带,自稳性较差。

  广连高速是省重点项目,广连高速清远段将力争年底通车,连州至广州的车程有望由3.5小时缩短至约2小时。其建设将打通广州至连州高速公路“断头路”,疏解广乐高速、京港澳高速以及珠三角环线等高速公路交通压力,助力粤北地区入珠融湾进程。

本文关键词:高铁 铁路 运输

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