8月31日，新疆铁路为期62天的暑运圆满收官，旅客发送量达到1019.5万人次，与去年同期相比增加20.6%，增幅位居全国第一。
今年以来，新疆铁路按照“压库停、提速度、调结构、保正点、强服务”客运发展思路和“开好车、售好票、服好务”总体要求，精准对接客流市场变化，进一步优化运输组织，释放运输能力，提升服务质量，带动今年暑运客流量大幅攀升。
新疆铁路经过多次调整旅客列车运行图，增开列车77.5对，压缩125对列车运行时间，优化调整60对旅客列车运行区段和停站。目前，新疆铁路日开行118.5对客车（包括22.5对动车），其中疆内开行89.5对，出疆列车增加到29对，同比2018年运能增幅为57.5%。
新疆铁路客运板块不断扩大，克拉玛依至塔城铁路开通运营，连通了疆内最后一个未通铁路的地区所在市。乌准铁路乌鲁木齐至准东间开行旅客列车，为准东经济技术开发区群众提供了新的出行方式。
除了开通新线路，新疆铁路今年还开通了昆玉、和静、达坂城、乌苏、塔城、铁厂沟、额敏、准东等客运站，全疆客运站点增至54个，站点覆盖范围更广。
暑运以来，新疆铁路管内各车站旅客发送量保持了高位运行，以乌鲁木齐两客运站为例，两站发送旅客403.3万人次，同比增运50.6万人次，增幅14.3%。乌鲁木齐站8月10日出现客流最高峰，当日发送旅客8.1万人次，创造了单日旅客发送量新纪录。
