（特约通讯员吴正琪）3月9日起，中国铁路成都局集团有限公司开始对新建成贵铁路乐山至兴文段进行运行试验工作，车务、工务、运输等专业工种全力保障运行试验安全有序顺利进行。
运行试验期间，成都局集团公司每天开行动车组，在新建成贵铁路乐山至兴文段以250公里的时速进行运行图参数测试，并开展故障模拟处置演练，确保线路质量满足开通要求。为确保运行试验顺利进行，该局集团公司各专业系统分工协作，为运行试验动车组及试验任务保驾护航。
犍为、泥溪等车站抓住新学期契机，组织党团员青工联合铁路民警走进沿线校园，向师生开展路外安全宣传。宜宾工电段按照“早介入、早发现、早处理”的原则，对管内140个站点的传输设备、26处防灾电缆完成了验收，并对17公里排水设备、25公里线路、83组道岔进行了消缺和日常养护，保证轨道几何尺寸和参数正常，确保试验动车组安全平稳运行。
成贵铁路全长约632公里，为铁路客运专线，设计时速250公里。其中，成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营。成贵铁路为中国“八纵八横”高速铁路主通道中兰（西）广大通道的重要组成部分，它在成都与西成高铁相连，在贵阳与贵广高铁、沪昆高铁相连，承担着西南地区省市间的城际、区（县）际客流运输功能，同时兼顾西南地区、西北地区与华南地区的长途客流运输功能，对推动沿线社会经济发展具有重要意义。
