BDI保留了上周增长成果,周均值环比续增,但收盘骤跌,失守1500点,意味着制衡盘整。
总体状况:
BDI数值2013年1月2日至本周交易日1912个,高于2000点占64个交易日即3.35%,2000—1000点区间占877个交易日即45.87%,低于1000点占971个交易日或50.78%,合计1848个交易日低于2000点占96.65%。
BDI:
本周BDI一升四跌,收盘值1481点,环比上周转跌114点或7.15%;周增幅-7.32%,较上周低13.45%;年内净增转跌为48.59%;周均值1550点环比上周高4点或0.26%;同比去年的2095点低545点或26.01%,去年同周增幅3.83%,比本周高11.15%。
本周BDI四项指标平均值与最高值续高于上周,表明保留了上周成果,收盘值兼最低值转跌于上周,表明市场出现新一轮盘整。
BCI:
本周BCI全五跌,收盘值2160点,环比上周转跌242点或10.07%;周增幅-10.45%,较上周低-10.53%;年内净增转跌为负1801.81%。周均值为2308点较上周转低54点或2.27%;同比去年的3777点低1469点或38.89%,去年同周增幅4.44%比本周高14.89%。
BPI:
本周BPI亦全五跌,收盘值1653点,环比上周转跌171点或9.38%,周增幅较上周低25.42%;年内净增转跌至46.77%;周均值1745点较上周高17点或0.98%;同比去年的2175点低430点或19.77%,去年同周增幅1.24%,比本周高10.94%。本周均值同比BCI续低563点或24.39%,较上周缩差3.03%。
BSI:
本周唯BSI全五升,收盘值962点,环比上周转高35点或32.69%;周增幅为3.72%,较上周低4.43%;年内净增续升为34.82%;周均值953点,较上周续高58点或6.48%,同比去年的1192点低239点或20.05%,去年同周增幅11.21%,比本周高7.49%。
涨跌势:
本周BDI延续上周以14连升终结第5波涨势,累增22.91%。
本周BCI出现5连降第6波跌势,累增-10.45%,与上一波跌势时隔13个交易日。
本周BPI本周亦出现5连降第7波跌势,累增-9.70%,与上一波跌势亦时隔13个交易日。
本周BSI延续上周第4波涨势为12连升,累增13.17%。
营运状况:
本周主型船运价日均获利:
海岬型船净增-1998美元,较上周低2002美元或500.50%;年内净增转跌为3577美元;周增幅为-10.49%,环比低10.57%,年内净增转跌为106.01%。周均值较上周转低476美元或2.43%,为19110美元。
巴拿马型船净增-1539美元,环比上周低3884美元或165.63%,年内净增转跌至2278美元;周增幅-10.64%,较上周低27.87%;年内净增转跌为12.29%。周均值较上周续高158美元或1.11%,为14373美元,同比海岬型船续低4737美元或24.79%,较上周的43.60%缩差18.81%,恰冲抵上周的扩差19.10%。
超灵便型船净增392美元,环比上周低394美元或49.87%,年内净增转升为2201美元;周增幅为3.79%,较上周低4.31%,年内净增转升为3.00%;周均值较上周高338美元或3.43%,为9370美元。
本周运价日均获利收盘值与上周环比:
海岬型船收盘为17918美元,较上周跌1998美元或10.03%,依然领先各型船,同比去年的30437美元低12519美元或41.13%。
巴拿马型船收盘为13540美元,较上周转跌1539美元或10.21%,同比去年的17583美元低4043美元或22.99%。
超灵便型船收盘10586美元,较上周续升392美元或3.85%,仍殿后,同比去年的14113美元低3527元或24.99%。
按收盘值粗略估算,海岬型船营运续盈8.6成,较上周减盈2.1成;巴拿马型船盈6.6成,较上周减盈1.9成;超灵便型船盈10.0成,较上周增盈0.3成。
走势看点:
本周BDI架构各指数年内净增率如下:BDI转跌为48.59%,BCI转跌为-1801.81%,BPI转跌为46.77%,BSI续升为34.82%。
本周唯BSI一路上行,BCI与BPI增幅骤然连跌0下,拖累BDI告负。
从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看,以-10.49%对-10.45%,落差为0.04%,与上周持平,疲软无力。巴拿马型船对BPI为0.94%落差,较上周1.51%缩0.57%,转挡下行;超灵便型船与BSI落差为0.07%,较上周扩0.02%,继续连升。