3月6日，面对“一带一路”倡议和建设粤港澳大湾区这一时代命题，广州港以航运枢纽建设为抓手，讲大局、勇担当，面向行业和客户发布南沙港区集装箱作业服务标准承诺等一系列承诺，进一步发挥主力军作用，务求以实实在在的优质服务推动大湾区建设。
2018年，广州港完成货物吞吐量6.13亿吨，集装箱吞吐量2192万标箱，两项指标均进入世界港口前五位。其中，南沙港区是广州港的主力港区，2018年南沙港区完成货物吞吐量3.56亿吨，占全港58.1%;完成集装箱1566万标箱，占全港71.4%，位居国内单一港区集装箱吞吐量第二位，是广州国际航运枢纽建设核心承载区。此次集装箱作业服务标准承诺的发布，是广州港认真落实习近平总书记视察广东重要讲话精神的重要举措，是积极引领粤港澳大湾区协同发展，优化口岸营商环境促进贸易便利化，提升国际航运枢纽地位和核心竞争力的重要措施;同时，指标的对外发布既是承诺也是动力，广州港将借此促进内部改革优化，提高效率，提升服务质量和客户满意度，促使广州港发展出新出彩。
南沙港区作为广州港最重要的集装箱港区，建有一二三期码头共16个集装箱专用泊位，其中4个15万吨级，12个经论证可靠泊20万吨级的泊位，前沿岸线总长5718米，承担了广州港超过70%的集装箱作业量。截止目前，南沙港区共拥有集装箱班轮航线130条，其中国际航线98条、国内航线32条，马士基、中远海、达飞、上海泛亚、安通、中谷等大型班轮公司均在南沙港区开辟航线。
