昨日，我市召开上合组织(连云港)国际物流园专用铁路征拆工作会议，标志着该铁路专用线征拆工作正式启动。
新建上合组织(连云港)国际物流园专用铁路工程包含物流园支线和联运区支线工程两个部分，总长19.271公里。其中：物流园支线工程自在建连盐线徐圩港区支线东辛站3道南咽喉引出，下穿核电500千伏高压走廊后，沿海军农场北侧折向东至省道242西侧，并行省道242向北设山南站，出山南站后沿核电500千伏高压走廊东侧依次跨省道242、烧香河、大蒋北河后向东北，以隧道方案下穿中云台山南麓，沿中云台大道北侧平行布设物流园站，线路长度13.901公里。联运区支线工程自山南站引出，在物流园支线西侧并行下穿500KV高压走廊后折向南，沿经二十七路南侧设联运站，线路长度5.37公里。该专用线工程涉及连云区、开发区、徐圩新区、云台山景区，需用地约1222.9亩、拆迁房屋约8245平方米，总投资约15.09亿元。按照计划安排，征地拆迁工作启动后，预计2017年初正式开工建设，2018年底完成项目一期建设。
