38.8公里的黄金岸线镶嵌在“长江第一港”，以太仓港为龙头的港口物流产业正绽放钻石般美丽光华。
前9个月，这里新注册物流贸易企业260家，注册资金15.43亿元，保税物流中心操作货物5770票，监管货值5.82亿美元，昊华华东PVC期货交割仓批准设立，苏州国际钢铁服务中心项目全面启动，国贸城西班牙酒馆正式开业。
江海时代 以港兴业
作为上海国际航运中心的北翼组合港和江苏省倾力打造的第一外贸大港，太仓港前7月完成集装箱吞吐量和货物吞吐量，同比分别增长47.93%和66.66%，明年将成为亿吨大港。太仓主动挖掘“江海资源”，持续实施“江海开放”，正昂首阔步迈向江海时代。
近远洋航线不断加密，内贸航线覆盖沿海各大港口，武汉以下港口至太仓港建成长江专线网络，洋山外贸支线多达14条，这为物流业的发展提供了广阔的空间，太仓港正着力打造“二中心三基地”，即对接上海国际航运中心的国际物流分中心，辐射江苏地区的沿江国际物流中心，长三角国际采购分拨配送基地、华东台湾商品物流基地、中国机电产品出口交易基地。
功能载体 加速崛起
保税物流中心引进了深圳海格的东港、日本永得利的千趣汇、英国的万宝路等企业，拓展食品配送、家居采购、化妆品转口等业务，带来了新颖的理念、先进的管理和高端的业态。
港区加速打造物流载体，今年以来，万方国际码头正式开港，集装箱码头三期进入扫尾阶段，港口货物吞吐能力和集装箱吞吐能力分别达到8130万吨和235万标箱，配套港口的“空中芭蕾”、商务广场、联检大楼等10幢大楼投入使用，隆兴物流挺进全国20强，昊华华东PVC期货交割仓正式运作，江苏省物流园区成功获批……一系列载体的打造，有力推动了现代物流业的加速发展。
“物流产业的载体还在不断增加和完善。”港区有关负责人介绍，他们正在创新运作模式，保税物流中心和前方码头按照保税港区的标准运作，加大对上争取力度，最大限度地发挥资源优势，推进功能政策叠加，搭建更多的物流发展平台。
产业升级 做强物流
最近，港区在深圳福田香格里拉大酒店举行太仓港现代物流业推广会。深圳盐田港保税区、深圳市国际投融资协会、深圳物流协会的负责人，国内外知名采购商、批发零售商、物流企业负责人、航运商、生产制造企业负责人等应邀参加了推广会。
今年以来，港区开展制高点招商，招商、揽货、引税三位一体运作，他们将再引进一批第三、四方物流企业，以及跨国公司区域分拨配送中心，推动港口物流业快速发展，尽快形成太仓港现代物流业的品牌特色，使之成为港区经济的重要支撑。
