1月10日，浙江省交通运输厅、湖州市人民政府联合召开《内河水运转型发展示范区实施方案》（以下简称《实施方案》评审会。交通运输部水运局建设市场建管处副处长李德春，浙江省交通运输厅副厅长任忠、规划处副处长叶红，省港航管理局副局长陈妙福，湖州市人民政府副秘书长忻忠华以及市级有关部门、区县政府领导和交通运输部、省、市有关专家参加评审。
会上，《实施方案》编制单位交通运输部水运科学研究院详细介绍了方案的具体内容。该方案阐明了湖州创建内河水运转型发展示范区的重要意义、发展基础，拟定了创建的总体思路、发展目标，明确了具体示范的八项重点任务和26个项目，排出了任务清单，提出了保障措施。
评审组专家和与会代表对《实施方案》进行了认真评审，认为湖州内河水运资源丰富、集装箱河海联运发展潜力大，具备港航管理创新实践基础和港产城融合发展条件；湖州创建内河水运转型发展示范区，先行先试，探索可复制可推广的内河水运转型发展经验意义重大；实施方案总体思路清晰、目标明确，主要任务安排合理，符合交通运输部批复的要求，其中“五个转型”内容具有较好的指导性。最后专家组一致同意通过审查，同时建议从内河水运转型发展角度，按照可复制可推广经验要求，进一步完善方案，建议实施主体进一步强化保障措施。《实施方案》将作进一步修改、完善，由浙江省交通运输厅、湖州市人民政府联合发文并报交通运输部。
李德春副处长对《实施方案》给予了积极评价，他对下步工作提出三点建议；一是转型发展是当前新形势下的新命题，实施方案应加强可操作性，目标和任务应契合“转型”思路，进一步细化；二是要进一步完善工作机制，确定方案实施的牵头部门和责任单位，明确每一项任务的实施主体，确保创建工作得到有效落实，努力实现方案“好看、好听、好用”；三是要紧密契合国家创新驱动发展战略，在制度、管理模式、商业、业态四个方面挖掘创新点，全面实现内河水运转型升级。
任忠副厅长指出，内河水运转型发展示范区创建不仅仅是湖州的工作，也是省厅、省局的工作；内河水运转型发展应围绕集装箱运输、多式联运、现代物流、三化融合、市场活力五个标志重点进行，努力提高现代化发展水平。
副秘书长忻忠华表示：湖州市委、市政府对内河水运转型发展工作高度重视，下步将组建领导小组，将示范区创建工作列入县区政府工作目标考核，全力推动创建工作开展，湖州水运将开创出独具魅力的“湖州模式”。
