2016年是高水平全面建成小康社会决胜阶段的开局之年，也是“十三五”发展的开局之年，截至到2016年底，嘉兴内河水运基础设施完成投资15.92亿元，为省局年度目标考核的114.53%，超额完成了年度任务。其中主干线航道建设完成投资14.06亿元，内河港口码头建设完成投资1.86亿元。为更好更快推进项目建设，嘉兴港航加大协调和监督力度，主动出击：一是齐头并进，抓好项目前期工作。针对嘉兴内河水运“十三五”规划建设项目多、任务重、难度大等特点，2016年以来，继续加快杭平申线桐乡段初步设计和施工图设计等前期工作，并紧密跟踪湖嘉申线嘉兴段二期工程工可报批工作。二是健全机制，有序推进工程前期。近年来，内河水运工程建设已纳入嘉兴市年度对县（市、区）工作目标责任制考核内容之一，由此，嘉兴杭平申线指挥部建立健全内部考核机制，并出台了市县分级水运工程管理制度等一系列具有嘉兴特色的内河水运管理制度；坚持“每周小会、每月大会”的例会制度，对前期工程推进中遇到的问题，不定期通过信息专报。三是逐个突破，攻克征迁重点难点。结合工程建设的需要，按照先易后难、突出重点、统筹兼顾的原则，全面推进征地拆迁和工程建设工作。四是以现场管理为抓手，监督考核与日常检查相结合，不断提升合同履约能力。各部门按月对工程建设质量、安全、合同、财务、信用评价等情况进行检查，分专业对各质量分项展开重点督查，消除质量隐患，加大工程质量通病治理力度和品质工程创建工作。
下一步，嘉兴港航将全力推进杭平申线（浙江段）航道改造工程，确保2017年杭平申线完成投资10亿元，建成三级航道16公里；全面开工建设京杭运河和丁诸线航道以及相关桥梁工程等项目，并加快重大海河联运项目的前期工作。
