11月26日至27日，重庆市交委和四川省交通运输厅联合在渝组织召开了利泽航运枢纽工程初步设计报告评审会。经专家组和川渝两省市各有关单位部门的充分讨论，一致同意该报告通过审查。
与会专家和代表实地踏勘了枢纽工程坝址后，认真听取了编制单位中水珠江设计公司、中交水运规划设计公司对报告编制的情况汇报，并开展了广泛热烈地讨论。评审会上，专家组分别就水工、水文、地质、机电、金结、航道、造价、移民等专业方向对枢纽建设规模、总体布置、挡泄水建筑物、电站与其他工程、库区航道整治、设计概算、经济评价等17个方面的相关内容进行了认真评审。
利泽航运枢纽工程开发任务以航运为主、航电结合、以电促航；工程等别为Ⅱ等，规模为大（2）型；挡水、泄水建筑物的洪水采用100年一遇洪水设计、1000年一遇洪水校核，消能防冲建筑物按50年一遇设计标准；通航建筑物按Ⅳ级船闸设计，船闸有效尺度为180m×23m×3.5m，全年通航500t级船舶、2×500t级船队；枢纽正常蓄水位为210.725m，电站采用4台灯泡贯流式水轮发电机组，总装机容量为74MW；建设工期为65个月。
专家组一致认为，枢纽左船闸右厂房的总体布置方案，和坝线选择与坝型比选的地质评价意见基本合适；泄挡水建筑物、电站与其他工程等设计内容符合规范及相关规划要求；过鱼设施和库区航道整治规划基本合理；施工组织方案和汛期安全防范措施可行；节能降耗措施符合国家政策、法律、法规要求；概算编制的原则、依据和方法基本合理，同意该报告通过审查。同时，专家组对初设报告中有关内容的完善提出了意见建议。
