记者 张珊珊
3月下旬,本报以《自由快递人津城走街串巷》为题,报道了人人快递以另一种快递运营模式出现在全国不同城市。人人快递到底有没有快递运营资质?以人人都可以做快递员这样的模式进行快递运营,会有哪些风险?就人人快递在本市运营的情况,记者采访了本市邮政管理部门。
“我们已经查过一次天津的人人快递。根据规定,任何从事快递经营业务的公司都必须通过邮政管理局的行政审批,人人快递没有通过审批,没有快递业务运营资质。”相关负责人表示,人人快递属于违法运营,下一步,将与他们进行约谈,叫停本市人人快递。
据了解,国家邮政管理局已明确人人快递属违法运营,继湖北、河南洛阳等地叫停人人快递后,本市也将叫停人人快递。“人人快递行业资质不健全、安全无保障,是全国多个城市叫停人人快递的主要原因。”邮政负责人说。
我国《邮政法》规定,企业要从事快递业务,必须取得快递业务经营许可证,这是进入行业的必备条件。个人要从事快递员职业,也需要参加邮政部门组织的培训,并考取《快递员从业资格证书》才能上岗,企业持证员工比例达到40%才有资质申请快递运营资格。人人快递不具备这个资质,加入其投送快递的市民也大多没取得上岗资格。
“人人快递一旦出现快件丢失、损坏等情况,由于其没有完整的快递企业应有的体系,安全无法保障,主体责任归属无法明确划分,可能会给消费者带来不必要的麻烦。”邮政管理部门负责人说。