河南另外3个城市的分公司也无证 或将被暂停业务补办手续
记者 张雅平 实习生 李豫闽/文
手机上下个软件，就能顺路送快递挣外快。3月26日，《东方今报》A13版报道了这种新走红的快递模式。但昨日，不少读者来电说洛阳已叫停了“人人快递”。东方今报记者核实得知，洛阳市邮政管理局已于3月26日叫停了人人快递业务，但郑州的人人快递仍在运行。昨日，河南省快递协会秘书长张虎林明确表示：叫停只是暂停，“人人快递”应该先获取市场准入资格，再经营业务。
【报料】
“人人快递”洛阳被叫停
昨日，洛阳的王先生来电说洛阳的“人人快递”被叫停了。
王先生注册的人人快递，是一种新的快递模式，“人人都可做快递员”，每单可挣10元到几十元不等的快递费用。目前河南省内的郑州、许昌、三门峡和洛阳都在开展此业务。
随后，记者致电省邮政管理局证实：3月26日，洛阳市邮政管理局叫停了人人快递洛阳区域的业务。洛阳市邮政管理局市场监管科工作人员指出，人人快递洛阳区域管理公司在未取得快递业务经营许可证的情况下违法经营快递业务，洛阳市邮政管理局已于26日对其紧急叫停，并责令其停业整顿。
东方今报记者了解到，早在洛阳之前，湖北省邮政管理局就已叫停了人人快递在武汉的业务，而这是全国第一个叫停人人快递业务的城市。
【证实】
河南4个城市都没取得经营许可
昨日，记者打开手机上下载的人人快递应用软件，发现人人快递郑州区域仍可继续发件、接件。记者又联系此前采访的张先生，张先生称：“没啥事吧，我今天刚接了一单。”
人人快递郑州区域工作人员也表示，郑州公司只负责具体业务运作，目前业务发展并没受到影响。
对于洛阳的人人快递被叫停的事情，人人快递四川成都总部的相关负责人表示并不清楚。知情人士则透露，人人快递总部具备快递业务经营许可，但区域公司并不具备。
据有关媒体报道，此前，四川省邮政管理局为人人快递的实体店发放了同城快递的牌照，这也是人人快递在全国范围内获得的唯一一个快递牌照，但其线上业务并未获得相关许可证。
记者也从省邮政管理局证实，人人快递在河南的4个城市开展业务，但全部都没有取得快递经营许可。
【网友】
新生事物 要引导和规范
人人快递在洛阳等城市被叫停，也引发了众多网友的关注。网友们意见褒贬不一。
@乌云下的向日葵：这不是游戏里的押镖任务嘛，我早有这想法了～私家车空车在城市里跑，完全可以顺路带人的哇，去外地空车过去，完全可以带一车包裹过去的嘛…
@王世虎2012：人人快递的资格审查，需要提前验证“临时快递员”的真实身份并且绑定信用卡的(如果出现意外，可以追责和赔偿)，不是任何人随便都可以接单的。现在才开始，的确不完善，但是任何新生事物的发展，都不能一棍子打死，而是要引导和规范。
@加藤鹰看世界：我最关心三样，第一安全，这样能安全嘛？丢了，损坏了，谁赔？第二时效，如果没人去跟进，或者接单人中途有事，先忙自己的事情咋办？傻等？第三服务态度，这个更加无法保证了。
【官方】
说叫停并不准确 只是让其完善
同样的一个软件，为啥郑州仍可继续使用，洛阳却被叫停了呢？
“洛阳这种情况不应该是叫停，应该是让‘人人快递’首先具备快递业务经营的资格。叫停并不准确，应该是让其完善。”昨日，河南省邮政管理局副巡视员张虎林在接受东方今报记者采访时明确表示，“叫停并不是不让其经营了。”
张虎林表示，快递是关系到国家民生、国家安全的行业。根据《中华人民共和国邮政法》和《快递业务经营许可管理办法》相关规定，经营快递业务，应当依法取得邮政管理部门颁发的快递业务经营许可证，并接受邮政管理部门及其他有关部门的监督管理；此外，经营快递业务需要有符合《快递业务员国家职业技能标准》并通过资格认证的快递业务员。
张虎林说，从人人快递的经营模式看，它实际上已经有业务发起者、组织者、资源整合者、平台提供者等多重身份，并已形成经营行为，且获得了快递业务20%的利润。这就要求其一定要到管理部门取得经营许可，申请快递经营许可的资格。
支持创新 但不取得许可就是违法经营
采访中，张虎林表示，“人人快递”在河南的4个城市开展业务，但全部都没有取得快递经营许可。
“假如货被掉包或者遇到其他的一些问题，谁来补偿消费者的损失呢？一个企业组织在向社会推广这种服务的时候，如果没有落实这些，那这种服务是不负责任的。”张虎林表示，“郑州如果没有停，有关的监管部门也会对其进行例行检查。不注册经营就是违法经营。”
但张虎林也提出，人人快递运用了一些新的技术，“为我们看同城快递的业务组织提供了一个新的视角，这种技术的应用会对今后的同城快递作业组织产生影响”，因此对这种东西应该去完善，在完善的基础上让人人快递更好地为社会提供服务。“不管是哪一种快递企业，不管是哪一种服务形式，都需要遵守国家的法律法规。”张虎林表示，人人快递目前对现有的法律法规衔接不够的，下一步应该重点完善，国家邮政管理部门也在研究、关注，对利弊进行分析。
