叶路
“呜……”3月6日,在池州港远航控股有限公司集装箱码头，随着高大的门机将最后一个集装箱吊到停泊在码头的“中海699”货轮上，响亮的汽笛长鸣声响起，满载集装箱的货轮缓缓驶离，向上海方向前进。这标志着池州港至上海港集装箱直达班轮航线正式开通。
据介绍，这条往返池州港至上海港的航线由中国外运安徽有限公司池州分公司和池州港远航控股有限公司合作，年承载量达到1.5万TEU，每周一班，直航时间为2天，池州地区的货物可以直接到达上海港。自此中国外运安徽有限公司池州分公司在池州港集装箱班轮由每周双班增至每周三班，周三为直航班轮。中外运安徽有限公司池州分公司总经理石庆军介绍说，本次班轮的开通，年承载量接近1.5万TEU。加大了国际集装箱班轮的航次密度，能够加快池州港的中转速度。
池州港至上海港集装箱直达班轮开通后，从该航线发出的货物比周边港口要快一两天时间，每标准箱运营成本节省200～800元。池州企业不需要通过其它距离较远的港口出运，而货物较之前能快一至两天运抵上海。此直达航线的开通加大了池州口岸的集装箱班轮密度，提高了集装箱中转速度，不仅能有效舒缓陆路运输的交通压力，降低企业物流成本，还能为池州及黄山周边地区的经济交流和发展提供高效保障，进一步完善池州港集疏运体系，提升了池州港作为区域物流中心的综合服务功能。
