记者 刘敏 通讯员 张义军 阮荣斌
坝区通航完全恢复正常尚需20多天
3月22日8时，薄雾之中，“豫信11989”、“明星6”等货船上行驶入三峡北线船闸六闸首大门，宣布首次完成停航岁修的三峡北线船闸正式复航。
南线船闸一闸室两侧，醒目的红色消防车守护在旁，“金甲3188 ”、“重轮化2002”“重轮化2001”、“渝沪3502”、“赣恒顺1号”、“川维3号”6艘一级危险品船舶正在缓缓进闸。三闸室、五闸室内，也被下行的船舶挤得满满的。长江三峡双线五级船闸恢复“南下北上”的正常通航状态，船闸引航道重现出闸船、进闸船并行穿梭的繁忙景象。
与此相距不远的坝上，近300艘待闸船相互传递着这一喜讯，一声声拉响汽笛。待闸多日的船民终于盼来两线同时通航，个个脸上笑容漾开。已等到过闸计划的船舶欣喜地起航出发，还没有等到过闸通知的船员慌忙通过GPS系统查找自己船的排队次序，推算大概的计划时间，做着起航前的设备保养等准备工作。为防止船舶抢行、让档不当等安全隐患产生，海事巡逻艇穿行在上、下游引航道里，一声声提醒航行船舶注意安全，谨慎驾驶。
三峡北线船闸停航检修于3月2日8时启动，检修期间三峡枢纽通航能力受到了较大的制约,导致坝区出现船舶积压现象。交通运输部、长江航务管理局及长江三峡通航管理局与三峡集团公司、各船舶单位共同应对，克服大风大雾阻航的不利影响，优化调度，实施船舶过闸过程无缝衔接和零距离监管等一系列有效措施，确保了检修期间三峡南线船闸高效执行过闸计划。整个检修期间，三峡南线船闸日均运行14.7闸次，日均通过货物13.2万吨，创造出单线运行期间最好成绩。三峡船闸共安全运行294闸次，通过船舶1389艘次、货物263.9万吨，葛洲船闸共安全运行560闸次，通过船舶1683艘次、货物294.9万吨，达到前年同期正常运行的56.8%，绿色通道保障12.7万吨民生重点物资及时通过，以优异成绩向社会交上一份满意答卷。
截至3月22日8时北线船闸复航之时，三峡近坝河段巴东至枝城松滋口水域范围内共有608艘船舶等待过闸，三峡通航管理局正对滞留船舶进行集中疏散。
据介绍，目前，短线客船翻坝转运将持续到4月11日8时，三峡双线五级船闸仍按照“南下北上”的方式实施定向运行，日均过闸船舶可达到140多艘，比单线运行的69艘增加1倍多，过闸需求与船闸通过能力矛盾将有所缓解。由于原有待闸船舶疏散尚需时日，新船又不断而至，三峡坝区通航完全恢复正常尚需要20多天。
