万里长江险在荆江，如今这段制约“黄金水道”发展的掣肘有望根除。记者昨日从长江航道局获悉，交通运输部17日审查通过了《长江中游荆江河段航道整治工程可行性研究报告》，长江中游荆江航道系统整治工程即将全面启动，荆江航道将建设成为内河一级航道。
荆江航道全长347.2公里，由33个水道组成，其中碍航浅滩就达17处之多。每逢枯水期，荆江河段航道水深只能维护2.9米，大大低于长江上下游的航道水深。导致每年有近半时间，通过荆江河段的主力船舶和船队必须减载或分拖方能通行，成为制约“黄金水道”的瓶颈河段。
据长江航道规划设计研究院院长刘怀汉介绍，此次荆江航道整治充分考虑了荆江河段的水运发展需求和地理独特性，兼顾两岸经济生产、防洪抗旱、生态保护等综合诉求。其建设标准为内河Ⅰ级航道，航道尺度为水深3.5米、航宽150米、弯曲半径1000米。
