记者9月17日从长江宜昌航道工程局了解到，随着该局长鹰3号挖泥船队正式撤离长江中游的芦家河水道，为期20天的芦家河水道维护性疏浚圆满结束，长江中游航道继续保持平稳运行。
8月份以来，受长江上游来水不断减少的影响，长江中游芦家河水道航道维护尺度吃紧。为减少后期因三峡蓄水中游流量下降的影响，同时避免枯水期施工与通航的矛盾，8月29日开始，长江宜昌航道工程局提前对长江中游芦家河水道(航道里程546至549公里)进行了维护性疏浚施工。
据长江宜昌航道工程局刘建伟副局长介绍，芦家河水道属鹅卵石河床，水流条件复杂，加上未经系统治理，历来是航道部门关注的重点浅险水道。本次施工主要通过提前开挖航道中央的浅带，保持水流归槽，维护航道尺度。经过20天的疏浚施工，该河段航道条件得到一定改善，为满足长江中游最枯水位时的通航需求奠定了基础。
近几天来，受西南地区降雨影响，长江三峡入库流量有所增加，中游水位小幅波动。据交通运输部长江航道局官方网站17日发布的水位公告显示，截至9月17日上午8时，长江宜昌段水位为2.26米(航运基准面)，流量为9930立方米/秒。有关数据显示，长江宜昌、沙市、监利等中游河段的水位较前几日相比大体上持平。目前，长江中游航道继续保持平稳运行状态。
宜昌航道部门提醒，随着近期三峡蓄水的持续进行和今年最大一次秋汛的快速消退，预计长江中游枯水期也即将到来，过往船舶务必要多收听收看航道部门发布的航道通告，合理配载，按规定航行，防止意外事发生故。
