民盟湖北省委建议振兴长江航运业推动区域经济发展
www.jctrans.com 2010-8-21 8:14:00
近日，民盟湖北省委围绕“振兴长江航运业，推动湖北区域经济跨越式发展”进行专题调研。调研组认为，随着我国经济结构的深刻调整，长江干线内外运量迅猛增长，大力发展长江水运，促进流域经济协调发展应成为各级政府的战略共识。
调研组了解到，目前长江沿线已发展成为我国重要的冶金、石化、汽车、电力等产业密集带，沿江大型企业生产所需的80%的铁矿石、40%的原油、83%的电煤是依靠长江水运来保障的。湖北是水运大省，长江航道里程1038公里，占长江干线航道总长的36%，具有得“水”独厚的水运优势，沿江集中了湖北省75%以上的大中城市。近年来，随着湖北中部崛起战略的实施和武汉航运中心的建设，振兴长江航运业将为推动湖北加快发展发挥重要作用。但是，一些制约湖北长江航运业发展的主要问题也需加快解决，如:湖北长江沿线以高等级航道网为基础的现代化航道体系尚未形成，武汉至宜昌段仅能通行1000吨至2000吨级船舶；以依托水路运输为中心的沿江产业布局规模不够、水运物流没有真正形成；以集装箱为核心的现代化港口和以大型化、专业化、标准化为标志的现代化船舶运力系统尚未建成。
为此，民盟湖北省委建议:结合西部大开发和中部崛起战略的实施，以发展长江航运业为主要配套措施，将其纳入沿江社会经济发展总体规划，促进长江流域水资源的综合开发利用；大力实施沿江综合开发，统筹规划完善沿江产业布局，引导省内主导产业沿长江、汉江等骨干航道进行布局，大力开发临港工业带，促进地区外向型经济的发展；进一步加大航道整治建设力度，改善通航条件，尤其是加快长江中游航道整治，解决长江中游瓶颈河段通航问题和湖北省内支流航道治理；不断加强港口、船舶等配套设施建设，形成主要港口、地区重要港口布局合理、层次分明、功能明确的长江港口体系。
