今日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，调整后较调整前增开动车组列车25.5对，至此，全国铁路开行旅客列车总数达3615对。不少旅游专列的开通更将大大方便游客出行。
4月16日，全国铁路将实行新的列车运行图，此次调图，铁路部门共增开动车组列车25.5对，并安排37对现有动车组列车重联或大编组运行。调整后，全国铁路开行旅客列车总数达3615对，沪昆高铁、杭深线、南广、贵广、宁蓉、京广等客流饱满线路的运力将得到扩大。
每年铁路运行图的调整都是铁总对中国经济拐点的探索与发现。首先是旅游专线的开通，会带动许多城市经济的发展，一个城市的发展需要多元化的经济方式，而旅游作为第三产业是一个很好的经济增长点，在资源逐渐匮乏的时代，旅游会更加适合很多城市的发展趋势，而且打造一个城市的品牌度，旅游也是必不可少的。此次，昆明局增开了5对昆明至富宁的临时动车组，这条线路集合了“世界地质公园”石林、“三生三世”桃花胜地普者黑、“世外桃源”广南坝美、“高原葡萄之乡”弥勒等一众云南精品旅游资源，这些旅游资源在没有高铁，依靠汽车的与飞机的时代，很难被广大人民群众所欣赏到。高铁的开通更加方便了全国人民来到这些旅游景点旅游，旅游资源的扩展也使得地方经济的发展更加绚丽多彩，不仅提高了当地人民的收入，也使得百姓更加的安居乐业，而这一切的好处来源，恰恰是高铁完美而又必不可少的“助攻”。
假如城市是一棵茁壮成长的小树，那么人才是这棵小树生长所必需的养分，一个城市的发展必然离不开人才的驱动，中国经济的发展更加需要这些人才发挥自身的特长；但是基于现实中生活成本的提高，很多人才迫不得已选择了离开了本来的城市，而高铁对于区域发展的贡献不可谓不重要，京津冀生活圈让人才有更加多的选择空间，上海经济半小时圈子，让昆山生活的人才可以在上海发挥他们的光和热，4小时高铁圈，8小时全国高铁圈.....
高铁作为现代社会的一种新的运输方式，具有极为明显的优势，必定对我国经济社会又好又快发展提供重要的支撑和保障，即缩短了沿线城市的时空距离，又加速人口和人力资源的流动，加强同城效应，促进资源有效配置，加速区域经济一体化进程，促进中国经济又快又好的发展！（牛保玉）
