国务院新闻办公室日前发表《中国交通运输发展》白皮书，这也是中国政府首次就中国交通运输建设发展发表的白皮书。
交通运输部副部长、国家铁路局局长杨宇栋透露，“十三五”期间，铁路建设计划投资3.5万亿元，大幅超出市场此前预期。因此，有分析认为，铁路基建主体未来几年的“蛋糕”会非常诱人。
在国新办新闻发布会上，交通运输部副部长、国家铁路局局长杨宇栋表示，“十三五”期间，将进一步加快铁路建设与发展，计划投资35,000亿元。“这个规模大幅超出此前我们预期的3万亿元左右。”一位券商分析师在接受记者采访时表示。
首发交运建设发展白皮书
国务院新闻办公室29日发表《中国交通运输发展》白皮书。这也是中国政府首次就中国交通运输建设发展发表的白皮书。该白皮书指出，“五纵五横”综合运输大通道基本贯通。截至2015年年底，全国铁路营业总里程达12.1万公里，规模居世界第二；其中高速铁路1.9万公里，位居世界第一。截至2015年年底，全国公路通车总里程达457.73万公里。高速公路通车里程达12.35万公里，位居世界第一。2015年铁路旅客周转量、货运量居世界第一。
杨宇栋称，“十二五”期间共投入了35,800亿元，建成3万公里铁路。目前中国铁路运营里程已达12.4万公里，高铁的运营里程已达2万多公里，占全世界高铁总量的65%左右。
“我们还将进一步加快铁路建设与发展。计划投资35,000亿元，到‘十三五’末期，整个铁路运营里程将达15万公里，其中高速铁路要达到3万公里的规模。”杨宇栋表示。
中信建投证券分析师冯福章预计，“十三五”城轨交通新增通车将超过4,000公里、同比增长100%。城市轨道交通投资将超过2万亿元、同比增长翻倍。
