2017年，青海省将持续统筹实施一批具有全局性、基础性、战略性的重大工程，加快推进“十三五”规划重大项目落地，开工建设西成铁路，开通西宁至西安高铁，破解西宁城市轨道交通1号线建前难题，续建扎麻隆至倒淌河高速公路等30个公路项目。
西宁至成都铁路将于今年开工建设。西宁至成都铁路建成后，从西宁到成都将不再绕经宝鸡等地，乘坐火车预计5小时到达。
西宁至成都铁路，是西北地区连接西南、沟通华南的一条重要铁路通道，是“丝绸之路经济带”与“海上丝绸之路”的重要连接，是连接大西北和大西南的重要纵向通道，是实施西部大开发战略和完善区域路网功能的干线铁路。
西宁至成都铁路，线路起于西宁市，途经我省黄南藏族自治州，甘肃省合作市，与兰州至合作铁路相接，终点至四川省成都市。项目新建线路长度约578公里，其中青海省境内长约177公里，甘肃省境内长约228公里，四川省境内长约173公里。西宁至成都铁路建成后，从西宁到成都将不再绕经宝鸡等地，乘坐火车预计5小时到达。
该项目设计时速每小时200公里，预计六年建成。建成后，不仅能大幅缩短西藏、新疆、青海、甘肃与西南各省区的距离和到达的时间，而且能够有效促进四川、甘肃、青海三省交界少数民族地区经济社会发展和对外交流，推进民族团结和社会稳定，带动西部整体区域经济快速发展。
目前，西宁至成都铁路已被纳入《中长期铁路网规划》八横八纵高速铁路网中的第八纵，相关前期工作已全面展开。
此外，今年我省将基本建成格敦铁路和青藏铁路格拉段扩能改造工程建设，加快推动格库铁路建设，开工建设西宁曹家堡铁路物流基地，续建扎麻隆至倒淌河高速公路等30个公路项目，新开工加定至西海、西海至察汗诺等高等级公路6项、二级公路6项，以及六千公里农村公路、旅游道路工程。全面建成格尔木机场改扩建工程，基本建成祁连机场、开工西宁机场三期、曹家堡综合交通枢纽等工程，力争开工建设贵德、都兰等通用机场。
