目前，中国铁路巨头中国中车在全球高铁市场占据69%的份额。直到2007年，中国还不得不进口高铁列车并在外国制造商的帮助下进行组装。
面向高铁列车的轨道技术行业过去几年来经历了史无前例的整合。目前，仅三家制造商就生产了全球九成的高速列车。
2007至2009年，中国南车和中国北车各占高铁市场14%的份额，这比西门子当时的全球份额仅高出两个百分点。2015年，为了更有效的整合各方资源，加速统型动车组的研发和技术标准的制定，推动中国高端设备制造走向世界，中国南车和中国北车合并。通过强强联手、发挥协同效应，推动中国高端装备制造进一步走向世界。
相对于日本、德国和法国的高铁技术，中国高铁具有明显的成本优势，占据全球高铁市场69%的份额就是实力的最好见证。
“350”首秀中国高铁以实力赢得市场
8月16日，由我国自主研发设计的拥有全面自主知识产权的标准动车组迎来了首秀。不用插上翅膀也能“飞”的陆地飞行器将为南来北往的旅客带来更快更宽敞的乘车感受。
高铁日新月异的发展进步，已经改变了人们的生活出行方式，就像是网络购物一样，许多人都会在网上淘货，而逐渐改变了原有的只能去商场购物的传统。而高铁的横空出世更可谓是奔走在城市之间的“公交车”，因为速度快、方便、安全，打破了曾经一天一夜、二天二夜才能到站的慢车模式。让更多的潜在爱玩的旅客们会不约而同地选择高铁旅行，未来三小时成都跑西安；八小时跑北京，要在过去，普通列车路途上花费的时间至少是高铁的三倍还要多。
高铁350km/h，让我国的铁路再一次迎来了历史性突破，这是具有里程碑的意义，为广大旅客节省了宝贵的时间成本，进而将拥有更多玩耍时间，并且高铁列车上的配套设施也是一流的人性化设计，包括行李架设置、车厢照明、残疾人设备在内的多项硬件设施做了科学改善。车厢内二等座椅间距统一加大到1.02米、一等座椅间距统一加大到1.16米，让大家在列车上不仅能感受飞一般的速度更能享受宽敞舒适的乘坐空间，就像坐在家中客厅的沙发上。220V电源插座保证旅客随时玩手机不断电，为大伙乘车提供更舒适的全新的出行选择，高铁列车员微笑服务会让您感受到家的温暖。
中国高铁“350”，中国创造正用实力占领市场、赢得市场。
