2016年8月全国铁路货运量达到2.79亿吨，比上年同期增加298万吨，同比增长1%。虽然增量微小，但这仍然是自2013年12月以来铁路货运首现增长。国家统计局近日发布数据，显示上述信息。
2013年12月全国铁路货运量实现同比增长4.2%后，该指标已经连续32个月呈下降趋势，并在2015年10月达到下降峰值-16.3%。之后，该指标开始缓慢回升，2016年5月至7月全国铁路货运量单月同比降福分别为7.0%、6.3%、5.8%，回升明显。
虽然8月货运量同比出现微升，但是全国铁路货运量累计值仍在下降。2016年前8月，全国铁路货运量21.18亿吨，同比下降6.2%，与单月货运量一样，全国铁路货运量累计值也已经连续下降32个月。
中国铁路总公司（下称中铁总）人士对财新记者表示，铁路货运量32个月后终现增长是否表明铁路货运量已经触底目前还不能确认，具体还要看今年四季度的情况，但这确实表明中铁总货运组织改革、供给侧改革和发展现代物流业努力的成果。
对于铁路货运量累计值继续下滑，他认为，货运量累计值同比增减体现的是更长期过程，想止住累计值下滑需要更长的时间。
国家发改委昨日（9月26日）公布数据，8月，全国铁路煤炭发运量1.55亿吨，同比下降3.7%。1-8月累计发运煤炭12.1亿吨，同比下降10.4%。上述中铁总人士对财新记者表示，鉴于当前大宗黑货运输受宏观经济影响长期不振，中铁总目前正在以实际措施应对。
9月26日，由中铁总子公司中铁特货运输有限责任公司（下称中铁特货）承办的铁路商品汽车物流发展座谈会召开。中铁总提出，未来将发挥全国18个铁路局（公司）的运输优势、中铁特货的专业化优势，打造铁路商品汽车物流，建设覆盖全国的铁路商品汽车物流网络，发展安全可靠的铁路商品汽车物流装备技术。
该人士还对财新记者透露，针对铁路商品汽车物流，目前中铁总正在筹备专用运输货车的招标，计划年内招标6600辆集装箱平车和9000辆双层小汽车平车。他说，“中铁总如此大规模的招标专业运输货车是前所未有的，相信成果很快就会有所显现”。
