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广东:广佛肇高速全力攻坚最后一座隧道

收藏 www.jctrans.com 2016-7-28 14:20:00 中国公路

导读:鼎湖山二号隧道是广佛肇高速公路一期项目全线16座隧道中目前唯一没有贯通的隧道。

  距离年底通车的目标越来越近,广佛肇高速公路全面加快各项工程建设。记者昨日走访广佛肇高速公路鼎湖山二号隧道建设现场,看到各类工程机械紧张作业,运输车辆川流不息,将一车车泥土运到建好的隧道进行回填,工人们顶着烈日,憋足了劲加快建设进度。

  鼎湖山二号隧道是广佛肇高速公路一期项目全线16座隧道中目前唯一没有贯通的隧道。该隧道全长约1公里,采用明挖暗埋的方式建设,先挖开地面,建好隧道后再进行回填。由于隧道要横穿进出鼎湖山景区的上山路,为保障游客的正常进出,建设单位需要保留一条上山通道,等旁边隧道建好之后再进行改道,对之前保留的路段进行开挖,无形中增加了工期。

  “现在时间很紧。”鼎湖山二号隧道项目相关负责人向记者坦陈工期的压力。他说,为了加快进度,他们加大人力物力投入,工人们天一亮就上工,加班加点抢进度。现在隧道已经回填了800多米,路面工程也在同步进行,上山路改道之后就将开挖剩下的最后一段,力争在8月底实现贯通,确保不拖全线通车的后腿。

  与此同时,广佛肇高速公路其他路段正在顺利推进。截至7月19日,项目年度累计完成投资约28.8亿元,占年度投资计划的59.95%;开工累计完成投资约193.7亿元,占批复概算212.94亿元的90.96%。

  其中,路基工程完成99.3%,桥涵工程完成94.4%,隧道工程完成93.5%,路面施工完成29%,部分路段开始铺设沥青。连接线、管理中心配套工程都在紧张建设中,记者昨日在鼎湖互通旁边的管理中心建设现场看到,综合楼等房建工程已经建好了地基,还有个别工程正在打桩。现场施工人员表示,管理中心需要比高速公路主线提前建成,他们将全力加快建设,确保按时交付使用,供管理人员和收费员进驻,为高速公路通车做好准备。

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本文关键词:广东,广佛肇高速

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