国家发改委20日公布《中长期铁路网规划》，根据规划，未来将构建“八纵八横”高速铁路主通道。“八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈—京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道；“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
国家发改委相关人士表示，在“八纵八横”高速铁路主通道中有一个京港(台)通道，京台铁路是京港(台)通道组成部分，从北京到合肥后，一支从合肥到香港九龙，九江为主要站点之一，另一支从合肥到福州再到台北。2008年的铁路网规划就已描绘了到台湾的通道，这次规划继续沿用了当时规划的通道，不过是把它放在高速铁路网主通道里面。
目前，京福高铁已建成，这意味着从福州至台北有望规划高铁。如果京福高铁延伸至台北的规划能实现，那么南昌、上饶、九江等多地的市民可以乘高铁前往台北了。
